世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽5 圖文教程攻略 游戲系統(tǒng)全解析
- 來源:3DM攻略站-Annyroal36
- 作者:Annyroal
- 編輯:Annyroal
五、拉力技巧教學(xué)
基礎(chǔ)篇
步驟1:長度、彎角、出彎
入彎和出彎的把握要準(zhǔn),臨近彎道時可以先松開油門,留意車的運行軌跡有沒有偏離既定路線,如果偏離或嚴(yán)重偏離就可以先降擋并剎車,臨近出彎的時候踩下油門,留意到車身開始漂移時加大油門,注意運行軌跡,如果偏離,同樣要剎車,如果無大礙就繼續(xù)踩油門并且往反方向打方向盤企圖穩(wěn)住車身。
步驟2:多種彎道、多種地質(zhì)的過彎
根據(jù)彎道的夾角、地質(zhì)來確定是否剎車,一般來說,泥地和雪地是比較滑的,這兩種地形要提前剎車或松開油門,拐彎時切忌胡亂拉手剎,其他地形就根據(jù)車速、彎道而定。
比較常規(guī)的地形就要根據(jù)彎道的夾角,夾角太小,就提前剎車,然后緩慢過彎,出彎時猛踩油門;夾角片中等,就根據(jù)車身前進方向來確定松油門、踩剎車或踩油門;夾角較大就可以繼續(xù)踩油門或適當(dāng)松開油門而通過。
步驟3:加速與剎車
以手動來進行這個練習(xí),當(dāng)車輛轉(zhuǎn)速表到達6000轉(zhuǎn)時升檔,如果車輛在過彎過程中轉(zhuǎn)速掉至4000轉(zhuǎn)以下,也就是車輛在漂移過彎過程中出現(xiàn)往外飄的現(xiàn)象,就立即降擋,務(wù)求令到轉(zhuǎn)速在5000轉(zhuǎn)以上,然后猛踩油門,基本上能夠?qū)④囕v維持在既定行車路線上。
剎停的話有多種剎停辦法,一是按倒車,但倒車的效果對于自動擋來說效果不太好,它大概會隔了0.2至0.5秒才會有反應(yīng),對于緊急情況來說,這種辦法不可行。
二是按手剎,這種剎車效果立竿見影,但會造成車輛不受控地打滑,此時你需要穩(wěn)住方向盤,遵循車輛的行駛軌跡,不要強行打方向盤,那么車輛失控的階段很快就會結(jié)束。
第三種就有點無賴的辦法,就是按住S鍵維持1秒,車輛會馬上復(fù)位,這是你遇到必撞無疑的狀況下才使用,否則這種小聰明的辦法會浪費你很多寶貴的時間。
步驟4:使用手剎
提高你的檔位,車輛速度提升之后使用手剎可以做到漂移過彎,在《WRC5》當(dāng)中大部分的彎你只需要輕按一下手剎就可以令到車身稍微打側(cè),如果感到車速還未有降到合適的速度,千萬別按倒車鍵,這樣會使到車速驟降。
建議是再輕點一下手剎,令到車身打側(cè)角度加大,然后踩油門,這時候車身與彎道的相對摩擦力會把車輛的速度給降下去。
步驟5:轉(zhuǎn)向不足
減少轉(zhuǎn)向不足的情況,你可以選擇慢速入彎,一般都是拉一下手剎來給車輛提供轉(zhuǎn)向力。但要注意在出彎的時候要給予更大的動力(猛踩油門)。但如果是遇到連續(xù)完的情況下,上述的辦法就不太好用,你需要在進入第一個、第二個彎的時候,兩者的入彎速度、剎車處理辦法最好是要相同的,這樣能夠以更好的行車路線來完成彎道。
值得注意的是瀝青道路可以跑得更加激進一點。
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