《飆酷車神2》評(píng)測(cè)7.4分：天地任遨游

感謝微軟提供的《飆酷車神2》評(píng)測(cè)激活碼，本次評(píng)測(cè)基于Xbox one平臺(tái)。

如果僅僅聊賽車競(jìng)速，對(duì)《飆酷車神2》來說是不完整的。乍一看本作的標(biāo)題極具迷惑性，但有意思的是，相比和那些已經(jīng)在賽車領(lǐng)域達(dá)到傲人高度的老ip正面對(duì)抗，誕生才四年的飆酷車神選擇了另辟蹊徑。

經(jīng)歷一代的開幫立派之后，飆酷車神二代頗有改頭換面的姿態(tài)。上達(dá)天穹，下至滄海，我們也可以叫它飆酷船神，或是飆酷飛機(jī)神。在一款游戲里，我們能體驗(yàn)到的是海陸空全方位的競(jìng)速體驗(yàn)。

全空間制霸

仔細(xì)想想，如今沒有一款競(jìng)速游戲能像飆酷車神2這樣“大而全”。

一方面，游戲提供了無比開闊的美國(guó)地圖，即便是經(jīng)過等比例縮小的版本，開著最快的超跑橫穿它也要花上三四十分鐘，你可以在游戲中遍覽美國(guó)的那些知名地標(biāo)。另一方面，游戲內(nèi)的車..準(zhǔn)確來說各種交通工具相當(dāng)豐富，光車輛大類下就包含了超跑、摩托車、拉力車、越野車等在內(nèi)的多種車輛，雖然具體的車型收錄相對(duì)較少，但不要忘了，游戲中可還有各種款式的飛機(jī)和賽艇的。

飛機(jī)和賽艇的加入，使得可游玩空間變得立體起來。在自由競(jìng)速模式下，得益于水域、道路、天空三者兼?zhèn)涞木薮箝_放地圖，玩家能夠隨意且無縫的切換三種交通工具：前一秒是車，下一秒就能變成飛機(jī)起飛，而當(dāng)你飛到海面上空，也可以直接變?yōu)橘愅湎?，開始海中馳騁。

飆酷車神2獨(dú)此一家的體驗(yàn)對(duì)于那些喜愛看風(fēng)景的玩家來說是絕佳的，再加上本作的操作手感中規(guī)中矩，沒有偏向硬核擬真，讓很多像我這樣的輕度競(jìng)速玩家能快速上手。而基于交通工具種類設(shè)置的競(jìng)速玩法，也給予了本作多樣化的游玩體驗(yàn)。

多樣化玩法

劇情在競(jìng)速游戲中的作用更像是錦上添花，《飆酷車神2》的故事圍繞著主角的成名之旅。在最終成為車神之前，玩家將會(huì)經(jīng)歷各種形式的賽事，以磨煉自己的技巧，并獲得資金解鎖性能更佳的交通工具。

除標(biāo)準(zhǔn)的街頭競(jìng)速之外，本作還有需要通過花式漂移獲得高分的漂移賽、風(fēng)馳電掣的直線加速賽、風(fēng)景優(yōu)美且考驗(yàn)路線規(guī)劃的越野拉力賽，有趣的飛行技巧賽和競(jìng)速賽，以及水上競(jìng)速等等等等多種賽事，操作方式和思路各有不同，基本你能想到的，《飆酷車神2》中都能玩到，還不帶重樣。

整個(gè)過程中，賽事的豐富度逐漸上升，通過參加比賽，玩家將會(huì)獲得更多的粉絲，聲望等級(jí)隨之提升，從而解鎖更高級(jí)的賽事。每次比賽結(jié)束后，玩家還將獲得改造零件，不過改造系統(tǒng)聊勝于無，可玩性并不顯著，只是單純把更好的零件換上，以求整體數(shù)值提升，來達(dá)成高級(jí)賽事的性能需求。

而在緊張刺激的賽事之外，自由競(jìng)速模式下的玩家也有事情可做，閑逛時(shí)可以進(jìn)行特定的拍照任務(wù)，或是尋找藏寶點(diǎn)等內(nèi)容，育碧在沙盒上的積淀在本作中同樣有著不錯(cuò)的展現(xiàn)，把它玩成風(fēng)景模擬器完全不成問題。

輕度體驗(yàn)的代價(jià)

說來本作是大而全，但背后的代價(jià)是細(xì)致打磨的缺失。

可以看出，《飆酷車神2》想打造的并非是核心向的單領(lǐng)域競(jìng)速，而是全方位、偏娛樂向的綜合競(jìng)速體驗(yàn)，順帶還照顧到了大批觀光玩家。游戲中龐大的開放地圖遵循育碧一貫的風(fēng)格，遠(yuǎn)觀風(fēng)景尚可，但近距離來看還是能感覺到粗糙。而且游戲在車身破壞的效果上也有些保守，這可能會(huì)讓部分玩家感覺到擬真度不足。

總體來說，《飆酷車神2》喧嘩自由的游戲體驗(yàn)是處于一般水平之上的。所以我會(huì)向那些未曾接觸過競(jìng)速或淺嘗輒止的輕度玩家推薦本作，對(duì)于大多數(shù)輕度競(jìng)速玩家來說，圖個(gè)爽的目標(biāo)已經(jīng)達(dá)到，況且還能駕駛飛機(jī)和賽艇遨游天際和大海，多樣化需求也得到了滿足，我們也就不再苛求游戲的每個(gè)方面能夠達(dá)到頂尖的水準(zhǔn)。