富士康造車新進(jìn)展 年內(nèi)預(yù)計將推出首款純電車型

日前據(jù)媒體報道，蘋果公司主要供應(yīng)商及組裝商富士康集團(tuán)將在年內(nèi)推出電動汽車平臺，該平臺搭載達(dá)到L2級別的先進(jìn)駕駛員輔助系統(tǒng)，這一技術(shù)與特斯拉和日產(chǎn)所使用的技術(shù)相類似。

而日本一位技術(shù)企業(yè)高管表示，2022年富士康還將推出更高級別的自動駕駛技術(shù)。日本自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)Tier IV正是富士康上述計劃的參與者之一。

另外，有信息顯示，富士康在2020年10月宣布推出MIH平臺，其旨在通過開放平臺項目對電動汽車行業(yè)進(jìn)行重新校準(zhǔn)。富士康還表示MIH到2021年7月將成為一個獨立實體。富士康MIH項目的參與企業(yè)包括Arm控股、高通、聯(lián)發(fā)科、亞馬遜 Web Services、微軟、德州儀器以及寧德時代。

富士康曾在去年12月宣布，Tier IV和其他MIH聯(lián)盟伙伴將“提供L4及以上的自動駕駛技術(shù)”。Tier IV自己的發(fā)展目標(biāo)則是“重新定義軟件應(yīng)用的功能需求”。除了自己造車之外，富士康還宣布將與美國電動汽車制造商Fisker合作打造電動車型，該車計劃于2023年第四季度內(nèi)投入量產(chǎn)。

作為全球最大的代工廠之一，富士康董事長劉揚偉對外表示，公司計劃在2025年-2027年間，為全球10%的電動車（約300萬輛）供應(yīng)零部件或提供服務(wù)。