極品飛車17氮氣系統(tǒng)運用教程 氮氣加速怎么用
- 作者:皮卡王
- 編輯:ChunTian
全名公敵任務(wù)基本不難都是一次過,部分拿改裝部件的比賽有點小難。
難點在于AI的車速肯定比你快,AI翻車后作弊能馬上趕上你。所以按常規(guī)賽車的方法是肯定跑不過AI的,就算你每個彎都是完美的。
玩慣 Criterion 賽車游戲的人應(yīng)該知道一些基本的火爆狂飆式系統(tǒng)。撞翻一輛車能瞬間氮氣全滿,進修理站也能瞬間氮氣全滿,逆向行駛氮氣增長會變快,氣流,擦車和騰空都會讓氮氣增長變快。
基本上知道這些技巧后,運用熟練基本能讓氮氣一直維持滿狀態(tài)。首先開局很重要 開局一定不能落后和失誤,否則跑第一的車永遠都追不上。
開局盡量想辦法撞一輛車讓氮氣滿 加速上去 沒氮氣是肯定追不上開局的電腦的。運氣好保持第一然后AI追上來繼續(xù)撞他加速跑。雖然電腦會作弊但是撞翻瞬間還是會爭取到一定時間。
沒氮氣時候盡量 追氣流 逆向等然后氮氣滿了上去撞 前面的電腦。撞了一個后加速再撞第二個。如果AI 都推在一起就爽翻了,形成一種BURSTCOMBO的感覺。
整體來說17代游戲素質(zhì)在Criterion的水準之中,游戲一如既往的搜索要素滿載,廣告牌 圍欄等收集完美要花不少時間。我更傾向于把本作當成BO的續(xù)作而非NFS。。。。
以下更新視頻,大家有什么想看的哪個車哪關(guān)的視頻可以回帖里提,盡量滿足上傳。
Koenigsegg Agera的改裝部件任務(wù)三部視頻 第一個視頻前期撞AI幾次后面就追不上來了,只要保持撞車就能一直有氮氣。后兩個視頻是平均速度的所以沒用到太多氮氣。第一期三個視頻YOUKU轉(zhuǎn)碼后清晰度太低,下次更新爭取提高清晰度。
Koenigsegg Agera 1
Koenigsegg Agera 2 220KM/H
Koenigsegg Agera 3 259KM/H 這2個都是隨便跑的不是最好成績,應(yīng)求上傳。
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