極品飛車17好玩嗎 極品飛車17初玩上手詳細(xì)評測

極品飛車17初玩上手詳細(xì)評測 

游戲要求配置，關(guān)閉“環(huán)境遮蔽”，其他選項(xiàng)最高，GT540M在1366x768的分辨率下，可以基本流暢運(yùn)行極品飛車17。極品14在這個(gè)配置下，也就是30fps左右。所以，能玩極品14的配置，我推斷玩極品17沒問題。順便說一下溫度，CPU溫度在80度左右(室溫18度)，這個(gè)溫度和玩極品14的溫度一樣，沒差。

好了，配置說完了，下面就是我得個(gè)人感受了，還是分幾部分來說吧：

1. 游戲界面

咱是盜版的，也就不知道Autolog系統(tǒng)的具體內(nèi)容了。就說單機(jī)環(huán)節(jié)吧，打開游戲不再像極品9或者極品14那樣，要逐級菜單才能進(jìn)入城市開車的界面，而是直奔主題開門見山，進(jìn)游戲就能開車。賽車零件更換、比賽的選擇等等，全部通過EasyDrive系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，這個(gè)系統(tǒng)允許玩家在不脫離賽車的同時(shí)調(diào)整一切。怎么說呢，優(yōu)點(diǎn)就是省時(shí)間，但是沒有了以前的那種界面感覺很不適應(yīng)。這個(gè)算是創(chuàng)新吧。我給7分。

2. 游戲音樂音效

一直都很喜歡極品系列的Origin Sound Track，音樂還是勁爆的搖滾，符合極品飛車系列一貫的風(fēng)格，個(gè)人感覺偏重于極品9、10的風(fēng)格。音效也還是很不錯(cuò)的，各種碰撞、摩擦的聲音，都是一貫的優(yōu)秀。8分沒問題。

3. 畫質(zhì)

這是個(gè)大話題?？梢赃@么說，極品17的畫質(zhì)與極品14如出一轍。整個(gè)城市很精致，路面的反光看上去很舒服，光線也很柔和，典型的criterion風(fēng)格啊。賽車本身的紋理也非常細(xì)致，而且極品14中的會打方向盤的駕駛員又回來了，唯一的不同就是他不再帶著墨鏡，而直接戴著頭盔………如果按照10分滿分的話，我能給9分。增強(qiáng)版的變色龍引擎絕對不輸給寒霜2.0的極品16，就賽車本身而言，優(yōu)于極品16。當(dāng)然了，城市的風(fēng)景比不上極品16的American Tour的宣傳片一樣的風(fēng)光之旅了?？傊嬞|(zhì)優(yōu)秀，給9分沒問題。

4. 開放世界

這個(gè)我感覺是最大的改變。城市中幾乎任何地方都能進(jìn)去，比起極品9那真是絕對的進(jìn)步，這回沒那么容易把城市所有的街道都記熟了……即使不參與比賽，就是這么開著車在城里瞎逛，我覺得也是享受啊。還有，比賽的時(shí)候再也沒有那種邊界限制(就是一排閃亮的尖頭)，一不留神可能就跑出去了……太開放了，什么懸崖、小河，都能掉下去，要小心行駛啊……這部分，不好評價(jià)，是個(gè)創(chuàng)新，按照開天辟地的理論，可以給10分了。

5. 警察與追緝

這部分我感覺同極品14相比弱化了。首先賽車沒有weapon了……之前的EMP、釘刺帶我是超喜歡的啊!還以為會繼承下來了。同極品9相比，沒有了追緝中斷事件，想癱瘓警車只能靠撞的……這個(gè)我覺得實(shí)在是……很不爽啊，雖然現(xiàn)在的賽車沒有血條不會撞壞，但是想脫離追捕就只能拼命跑拼命跑拼命跑……本來我的期待是融合極品14的武器系統(tǒng)和極品9的追擊中斷，結(jié)果而啥都木有……哎。雖然叫最高通緝，但我覺得沒有做到復(fù)刻。10分滿分，給6分吧。對了，壓過釘刺帶沒關(guān)系，照開不誤，輪轂在地面摩擦的光圈很好看呢，只要找到加油站就滿血復(fù)活了

6. 手感與操控

剛上手就是各種撞，因?yàn)?分鐘前還在玩極品14……這一代的操控風(fēng)格類似于極品9，該減速的地方得減速，沒有極品14那么容易就漂移過彎了。如果想漂移，手剎是必須的，而且力度要掌握的相當(dāng)好，總之，鍵盤黨是個(gè)挑戰(zhàn)。但是我認(rèn)為手感還是要好過極品16的。可以給8分。

7. 劇情

這是我最大的失望之處。極品9當(dāng)年最吸引我的就是Mia和Razor……帥哥和美女，當(dāng)然Cross探長也不是打醬油的。真人過場動畫和電影般的劇情難道都回不來了嗎???雖然這是Criterion的風(fēng)格，重點(diǎn)在競速上而不是RPG一樣的賽車游戲。我只能給5分了，看著還有所謂的最高通緝比賽Top10的面子吧。

8. 改車

這部分是極品9的經(jīng)典。從性能部件到外觀部件，統(tǒng)統(tǒng)都可以自定義，擁有自己的獨(dú)一無二的專屬車輛不是夢想。可是，雖然制作組承諾過改車系統(tǒng)會回歸，其實(shí)就是EasyDrive里面的那幾樣……說心里話，不厚道。我最喜歡極品8、9的原因就是改車，讓人血液沸騰孜孜不倦。當(dāng)然，就像上面劇情部分說的那樣，Criterion小組更側(cè)重于競速，其他都是次要的。給6分吧。

總結(jié)

東扯西扯的說了一堆，最后還是來個(gè)概括吧。是優(yōu)秀的作品，但不是驚艷之作。就好比極品9是iPhone 4的發(fā)布，而極品17不過是iPhone 4S的發(fā)布。畫質(zhì)優(yōu)秀了，但是總給人感覺少了內(nèi)涵，沒了驚喜。但是比起極品16弄巧成拙的玩法，Criterion還是成功的。也許Autolog下的多人游戲才是精髓所在。畢竟網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，Multiplayer才是商家關(guān)注的重點(diǎn)，也是大幅增強(qiáng)可玩度的關(guān)鍵所在。當(dāng)年極品9的巔峰之作，恐怕不會再回來了。無限緬懷那輛BMW和Rockport City……