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四輪八槳 東南大學(xué)發(fā)布國(guó)內(nèi)首輛飛行汽車:空中續(xù)航超20分

時(shí)間:2025-01-02 16:35:51
  • 來源:快科技
  • 作者:落木
  • 編輯:早晨

快科技1月2日消息,近日,東南大學(xué)自主研發(fā)的首輛陸空兩用飛行汽車“東大·鯤鵬1號(hào)”正式發(fā)布,并在校園內(nèi)完成首飛

據(jù)介紹,“東大·鯤鵬1號(hào)”飛行汽車是國(guó)內(nèi)首輛全輪轉(zhuǎn)向全輪驅(qū)動(dòng)、四軸八槳構(gòu)型飛行汽車,也是江蘇省首輛陸空一體飛行汽車,集多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)于一身,既能在天上飛、也能在地上跑。

傳統(tǒng)電動(dòng)垂直起降飛行器eVTOL是以垂直起降航空飛行器作為主要發(fā)力點(diǎn)開展的研發(fā),不具備地面移動(dòng)能力,而“東大·鯤鵬1號(hào)”為陸空一體構(gòu)型,兼具地面運(yùn)載裝備的快速移動(dòng)與空中運(yùn)載裝備的靈活移動(dòng)能力。

其整機(jī)尺寸為2.1×1.2×1.5m,地面運(yùn)動(dòng)模式基于四輪轂分布式電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),前后雙阿克曼轉(zhuǎn)向,電液復(fù)合制動(dòng),最高時(shí)速60km/h,空中時(shí)速設(shè)計(jì)為40公里/小時(shí),最大飛行高度300米,飛行續(xù)航時(shí)間超過20分鐘,首款最大載重為500千克。

目前“東大·鯤鵬1號(hào)”續(xù)航主要依靠大功率動(dòng)力電池,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還開發(fā)了增程式航空電推進(jìn)系統(tǒng),相比于現(xiàn)有純電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),具有大功率、長(zhǎng)續(xù)航、高可靠等特點(diǎn),飛行續(xù)航時(shí)間有望突破2小時(shí),將在下一代陸空一體飛行汽車上應(yīng)用。

四輪八槳 東南大學(xué)發(fā)布國(guó)內(nèi)首輛飛行汽車:空中續(xù)航超20分

四輪八槳 東南大學(xué)發(fā)布國(guó)內(nèi)首輛飛行汽車:空中續(xù)航超20分

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