北斗正式加入ICAO標(biāo)準(zhǔn)，成為全球民航通用的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

我國的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)獲得國際認(rèn)可，近日《國際民用航空公約》附件10最新修訂版正式生效，其中包含了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)和建議措施，這標(biāo)志著北斗系統(tǒng)正式加入國際民航組織（ICAO）標(biāo)準(zhǔn)，成為全球民航通用的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

據(jù)中國民航報報道，北斗系統(tǒng)是中國著眼于國家安全和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要，自主建設(shè)、獨立運行的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，也是聯(lián)合國認(rèn)可的四大全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)之一，已服務(wù)全球200多個國家和地區(qū)用戶。

民航局于2010年在ICAO第37屆大會上正式提交了北斗系統(tǒng)進(jìn)入ICAO標(biāo)準(zhǔn)的申請，并與中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室共同組織北京航空航天大學(xué)空地一體新航行系統(tǒng)技術(shù)全國重點實驗室等產(chǎn)學(xué)研用單位組成工作團(tuán)隊系統(tǒng)推進(jìn)相關(guān)工作，十余年間歷經(jīng)28次工作會議、50余次技術(shù)討論、提交百余份技術(shù)文件、答復(fù)問題2000余項。

經(jīng)過ICAO技術(shù)專家組審查、空中航行委員會審查及理事會審議，最終成功推動北斗系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)和建議措施加入ICAO標(biāo)準(zhǔn)。北斗系統(tǒng)成功通過ICAO相關(guān)技術(shù)驗證，也充分證明了其提供全球各行業(yè)導(dǎo)航服務(wù)的能力。

北斗系統(tǒng)納入國際民航組織標(biāo)準(zhǔn)，對于推動民航高質(zhì)量發(fā)展和交通強國建設(shè)具有重要意義，有利于推進(jìn)北斗系統(tǒng)在民航領(lǐng)域的市場化、產(chǎn)業(yè)化、國際化應(yīng)用。