摩托羅拉浮沉路:手機(jī)的發(fā)明者為何會(huì)衰落至此?
- 來源:互聯(lián)網(wǎng)
- 作者:newtype2001
- 編輯:newtype2001
注入企業(yè)文化的毒素
在摩托羅拉發(fā)明的各種發(fā)明,手機(jī)無疑是最變革性的。奧蘭多-威爾森(Orlando Wilson)曾1960至1967年間擔(dān)任芝加哥警察局的局長(zhǎng),他提出的一個(gè)要求促使摩托羅拉發(fā)明了手機(jī):當(dāng)時(shí)芝加哥暴力犯罪活動(dòng)十分猖獗。威爾森希望巡警能從警車?yán)锍鰜?,在街上步行巡邏,但同時(shí)也能保持聯(lián)絡(luò)。
于是,庫(kù)伯等人設(shè)計(jì)出了一種手持電話,可以通過無線蜂窩網(wǎng)絡(luò)保持聯(lián)系。鮑勃意識(shí)到,除了警方巡邏之外,很多別的地方也可以把這種設(shè)備派上用場(chǎng)。因此,他撥出1億美元來開發(fā)這種設(shè)備。1973年,庫(kù)伯用一個(gè)靴子般大小的原型機(jī)撥了出第一通電話——撥給了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手AT&T貝爾實(shí)驗(yàn)室。
但直到1984年,摩托羅拉DynaTAC手機(jī)才做好了投放市場(chǎng)的準(zhǔn)備。自那之后,手機(jī)業(yè)務(wù)就開始呈爆發(fā)式增長(zhǎng),它成了摩托羅拉公司、整個(gè)產(chǎn)業(yè),以及美國(guó)的熱點(diǎn)。1986年,鮑勃從CEO的職位上退休了。
不過,手機(jī)也給摩托羅拉的企業(yè)文化注入了一種毒素。公司的公共安全部門負(fù)責(zé)出售警用、消防用設(shè)備,該部門的員工只能眼巴巴地看著手機(jī)業(yè)務(wù)部門的同事大把掙錢,大把花錢。手機(jī)部門的有些員工在拿到獎(jiǎng)金當(dāng)天,便去購(gòu)買了豪車。手機(jī)業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展的那段時(shí)期中,在一次慶祝派對(duì)上,手機(jī)部門的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)雇傭了男模來表演,這些男模涂上了綠色顏料,穿上做成美元符號(hào)的裝束,大唱“我們?cè)阱X里呦”。
各自為政的時(shí)代
摩托羅拉的“部落戰(zhàn)爭(zhēng)”時(shí)代拉開了序幕。公司沒有把網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和手機(jī)技術(shù)融合起來的計(jì)劃。這兩個(gè)部門在進(jìn)行完全獨(dú)立的運(yùn)作,朝著完全不同的方向發(fā)展。
在網(wǎng)絡(luò)方面,摩托羅拉很早就開發(fā)了數(shù)字蜂窩技術(shù),其數(shù)字網(wǎng)絡(luò)專利帶來了豐厚穩(wěn)定的特許使用收入。但令人難以置信的是,摩托羅拉的手機(jī)部門卻覺得自己沒有必要急著從模擬技術(shù)轉(zhuǎn)向數(shù)字技術(shù)。
而摩托羅拉的網(wǎng)絡(luò)工程師也覺得沒有必要干等著。麥克-迪南諾(Mike DiNanno)1984年到2003年期間曾在摩托羅拉供職,他說,上世紀(jì)90年代,該公司有上千名網(wǎng)絡(luò)工程師在使用高通公司制造的數(shù)字技術(shù)手機(jī)。而高通當(dāng)時(shí)還是摩托羅拉在電信半導(dǎo)體行業(yè)中的一個(gè)死對(duì)頭。“網(wǎng)絡(luò)部門的大樓里,連一部摩托羅拉手機(jī)都找不到,” 迪南諾說,“盡管公司的另一個(gè)部門多年來一直在和高通死磕。”
當(dāng)時(shí)公司的業(yè)績(jī)還未受影響。但過了一段時(shí)間之后,惡果就顯現(xiàn)了出來。
分道揚(yáng)鑣的命運(yùn)
摩托羅拉開始走下坡路之后,雖然Razr的熱銷帶來過一波強(qiáng)勁反彈,但最終還是陷入了很多雄風(fēng)不再的美國(guó)企業(yè)陷入的境地:受到華爾街人士的擺布。這個(gè)入侵者名叫卡爾-伊坎(Carl Icahn),曾被《財(cái)富》雜志稱為“地球上最精明的投資者”。
伊坎認(rèn)為摩托羅拉手機(jī)業(yè)務(wù)雖然還有希望,但前景艱難,同時(shí)他也認(rèn)為,人們大大低估了摩托羅拉的公共安全業(yè)務(wù)的光明前途。所以從2007年開始,此人大舉買入摩托羅拉股票。最終持有該公司超過6%的股份,成功獲得董事席位。他的目標(biāo)是:說服董事會(huì)分拆摩托羅拉,讓它對(duì)股東的價(jià)值實(shí)現(xiàn)最大化。
他成功了。2008年,摩托羅拉開始著手把手機(jī)部門從公共安全與企業(yè)部門中剝離出去。2011年1月,摩托羅拉移動(dòng)公司(Motorola Mobility)和摩托羅拉系統(tǒng)公司(Motorola Solutions)正式分道揚(yáng)鑣。
重組后的董事會(huì)任命格雷格-布朗(Greg Brown)為摩托羅拉系統(tǒng)公司新的CEO。
回歸初心的成功
摩托羅拉移動(dòng)公司后來的命運(yùn),本文開頭已經(jīng)做過描述。下面我們來看看摩托羅拉系統(tǒng)公司的狀況:
自從拆分之后,摩托羅拉系統(tǒng)公司已將其全球員工的人員削減了三分之一強(qiáng)。但在這段時(shí)間中,它的股價(jià)卻上漲了68%,比標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)的漲幅還略高一點(diǎn)兒。目前摩托羅拉系統(tǒng)公司的市值大約是摩托羅拉移動(dòng)的4倍。而系統(tǒng)公司還在招人補(bǔ)充軟件開發(fā)等崗位空缺。
該公司CEO布朗是如何扭轉(zhuǎn)局面的呢?首先,摩托羅拉系統(tǒng)公司的客戶是機(jī)構(gòu)和企業(yè),所以它不受消費(fèi)市場(chǎng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的影響。此外,該公司的商業(yè)模式類似于蘋果。也就是說,客戶越是購(gòu)買一家公司的產(chǎn)品,就越是粘著于這家公司的產(chǎn)品和服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)。一些資料顯示,摩托羅拉系統(tǒng)公司目前在美國(guó)應(yīng)急通信設(shè)備市場(chǎng)上占有主導(dǎo)地位。
布朗目前的側(cè)重點(diǎn),也正是昔日摩托羅拉大力強(qiáng)調(diào)的東西:軟件。具體來說,就是先進(jìn)的軟件,可以大大提高警員、消防員等在工作中的安全度。試想一下,裝在外套上的攝像頭,每當(dāng)警員從皮套里掏出槍支,圖像就會(huì)傳回警察局總部。還有像谷歌眼鏡那樣的設(shè)備,實(shí)時(shí)把數(shù)據(jù)(地圖,附近安全攝像頭的最新信息等)傳給警員。又比如某種感應(yīng)器,可以自動(dòng)檢測(cè)附近的槍聲在,在有人撥打911之前,就派人前往巡視。
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