《地鐵：最后的曙光》開發(fā)預算是競爭對手十分之一

前THQ經(jīng)理Jason Rubin透露了《地鐵：最后的曙光》開發(fā)工作的幕后故事，制作組4A的制作條件十分艱苦，冬天沒暖氣，大家要忍受嚴寒開發(fā)游戲。

Rubin在接受Games Industry International 采訪時透露，這家烏克蘭工作室從一開始的條件就很艱苦，制作預算只有其他同類競爭對手的十分之一。

“我實話實說，4A的條件很艱苦，制作預算只有同類競爭對手的十分之一，但他們打造的故事和氣氛卻毫不遜色。整部游戲是原創(chuàng)的品牌，采用的是第二代游戲引擎，它的競爭對手的續(xù)作已經(jīng)開始不用數(shù)字來命名了，光是工程師的數(shù)量就筆全部4A工作室的員工還要多。而《地鐵：最后的曙光》卻從來沒有出現(xiàn)過技術問題。

屋漏又逢連夜雨，坐落于烏克蘭基輔市的4A工作室的辦公地點條件很差，空間狹小，員工們擠在一條長板凳上，互相之間緊挨著旁邊的人。

他們的工作條件很差，只需要EA洛杉磯辦公室的一個健身房（很少有人去）就能裝下整個4A工作室了。但《最后的曙光》的Metacritic評分卻完爆《榮譽勛章：戰(zhàn)士》?！渡姹簾o限》是非常強大的對手，但他們工作室非常闊綽，需要的任何資源都信手拈來。而4A工作室的員工卻要擠在一條長板凳上，真正地‘肩并肩’開發(fā)游戲。整個場面更像是小學食堂，而不是游戲工作室。”

Rubin還說，4A工作室如果需要新的開發(fā)工具包或者新配電腦的話，就必須有人飛到美國然后親自背包運回來，不然就會被手賤的海關扣下。

他還說，烏克蘭市政部門的供暖設施每年都會有幾周不管用。但4A工作室員工依然忍受著嚴寒繼續(xù)工作。“那個時候，4A的員工就都穿著羽絨服，在零下好幾度的室溫下邊搓手邊工作。天氣最惡劣的時候，大雪封路，好幾天出不了門，因為當?shù)氐那逖┕ぷ髋c西方標準不同，這個時候，員工們終于可以在家休息了。”

Rubin說，他并不是向勸誰買他們的游戲，他只是覺得，林書豪放棄學位去打NBA的行動讓體育迷非常關注，那么4A工作室也應該受到同樣的禮遇。

“如果你在乎游戲制作的藝術，那么你在乎的就不應該只是最終游戲作品。制作游戲的過程也同樣值得關注。就像體育一樣，當落后的一方反敗為勝，屌絲成功逆襲的時候，我們總是會為他們感到高興。”

《地鐵：最后的曙光》已經(jīng)登陸Xbox 360，PS3和PC，由Deep Silver發(fā)行。