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Poly Bridge怎么造橋 Poly Bridge新手指南

時間:2017-12-22 12:41:12
  • 來源:互聯(lián)網(wǎng)
  • 作者:牛牛
  • 編輯:牛牛
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六、連結(jié)點

1、靜態(tài)節(jié)點

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靜態(tài)節(jié)點

紅色靜態(tài)節(jié)點可以分配來自結(jié)構(gòu)和車輛的負(fù)載。因為它們是不動的,所以直接連接兩個靜態(tài)節(jié)點,并沒有什么卵用。

2、三角頭

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三角結(jié)構(gòu)

三角頭非常強(qiáng),堪稱陸地上最強(qiáng)的男人,而等邊三角頭也就是究極體三角頭簡直是宇宙最強(qiáng)。

(三角形結(jié)構(gòu)非常友好,是結(jié)構(gòu)最強(qiáng)的形狀之一,三角形使負(fù)荷分布于整體結(jié)構(gòu),可防止結(jié)構(gòu)塌陷,而等邊三角形則強(qiáng)度更高。)

3、分離節(jié)點

使用液壓工具時需要先設(shè)置分離節(jié)點,同時要確保分離節(jié)點的兩端有獨(dú)立支承。

4、樞紐節(jié)點

樞紐節(jié)點既可以造橋,也可能斷橋。因為樞紐節(jié)點會大大降低結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,但是吊橋就需要用的樞紐節(jié)點。

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動態(tài)示意圖

5、拱結(jié)構(gòu)與拋物線型結(jié)構(gòu)

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拱結(jié)構(gòu)示意圖

拱結(jié)構(gòu)與拋物線型結(jié)構(gòu)能使負(fù)荷均勻分布。(能節(jié)省材料、提高剛度、跨越較大空間)

6、地形

因地制宜,利用地形作為靜態(tài)節(jié)點。如下圖,你可以利用地形來支撐你的結(jié)構(gòu)。

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支撐點示意圖

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不同形狀支撐點

7、找出薄弱環(huán)節(jié)

你可以通過幾種方式找出結(jié)構(gòu)的薄弱環(huán)節(jié)。通過運(yùn)動仿真的應(yīng)力視圖你可以看到活載荷,屏幕上方還可以調(diào)節(jié)運(yùn)行速度。重放錄像的時候你還可以手動調(diào)節(jié)進(jìn)度條滑塊。

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手動調(diào)節(jié)進(jìn)度條

8、吊索橋

下圖顯示了如何通過液壓工具可以改變吊橋的角度和長度。

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各種吊橋示意圖

9、懸索橋

無需具體結(jié)構(gòu)或技術(shù),懸索橋?qū)⒇?fù)荷都轉(zhuǎn)移到立柱上。懸索橋可以跨越很大的距離,成本也比鋼材結(jié)構(gòu)要低。

(懸索橋,又名吊橋(suspension bridge)指的是以通過索塔懸掛并錨固于兩岸(或橋兩端)的纜索(或鋼鏈)作為上部結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋梁。)

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懸索橋示意圖

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