“共享單車”無疑是當(dāng)前最火爆的話題之一，市面上的共享單車有膾炙人口的，有默默無聞的，也有低調(diào)跑路的，但今天我們看到的，是一個(gè)跑路后又殺回來的共享單車企業(yè)。“你們過了幾輪融資?”“才過天使輪，拿了1000萬而已。”“我們正在談A輪，成功的話或許能有2000萬美元。”這是京城咖啡館常見的一幕。大致生于1980-1995年的創(chuàng)業(yè)者們抿著咖啡，穿著極簡(jiǎn)T恤，嘴里不時(shí)蹦出“天使輪”“OP”“roadshow”等創(chuàng)業(yè)圈專屬名詞。生于1968年的巫盛華也是京城創(chuàng)業(yè)圈里的一員，但他又似乎與這些人不在同一個(gè)世界里。談到創(chuàng)業(yè)，他常用的詞匯是：“搞生意&r

共享單車本來是方便出行、環(huán)保出行的一項(xiàng)創(chuàng)造，但隨地停放、過度投放的亂象也相伴而生。造成的行人、車輛難以通行，以及大量共享單車被損壞的浪費(fèi)問題，實(shí)際上違背了共享單車行業(yè)的出發(fā)點(diǎn)。目前合肥市因亂停亂放、惡意丟棄而被城管部門暫扣的共享單車已經(jīng)超過萬輛。相關(guān)視頻中，這些共享單車有如待處理的垃圾一樣密密麻麻被堆放在一個(gè)操場(chǎng)上，場(chǎng)面極其壯觀。足以道出共享單車過度停放所造成的浪費(fèi)問題何其嚴(yán)峻。 根據(jù)報(bào)道，摩拜、ofo、酷騎投放在合肥的共享單車超過 30 萬輛，被城管暫扣的單車還占不到各家總投放量的 1/20。甚至有投放運(yùn)營商開玩笑：" 你們城管暫扣 1 萬輛，我們公司會(huì)在合肥再投放 1 萬輛。" 這種 " 越扣越投 " 背后的邏輯在于，各家共享單車都以盡快占領(lǐng)市場(chǎng)份額為首要任務(wù)。

一男子因?yàn)閷⒐蚕韱诬嚾酉绿鞓驘o意損壞了電車電網(wǎng)被判處危害公共安全最，判有期徒刑3年，那么具體過程是怎么樣的，據(jù)報(bào)道該男子是一個(gè)無業(yè)游民，撿煙頭的過程不小心頭撞到共享單車，一氣之下沖動(dòng)扔車，導(dǎo)致3路電車停運(yùn)半小時(shí)。據(jù)指控，今年5月20日14時(shí)53分許，袁某在廣州越秀區(qū)中山三路東濠涌高架橋東側(cè)人行天橋上，出于泄憤，將停放在人行天橋上的一輛共享單車從天橋上扔下，致使該輛單車被懸掛在人行天橋下方位于中山三路往東行駛機(jī)動(dòng)車道空中的電車電纜上，造成該段網(wǎng)停電，對(duì)途經(jīng)該路段的電車及其他車輛的駕駛安全、行人的人身安全等構(gòu)成危險(xiǎn)，尚未造成嚴(yán)重后果。6月1日，袁某被公安人員抓獲歸案。

中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心（CNNIC）今日發(fā)布第40次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》。報(bào)告顯示，截至2017年6月，我國網(wǎng)民規(guī)模達(dá)到7.51億，半年共計(jì)新增網(wǎng)民1992萬人，半年增長(zhǎng)率為2.7%。互聯(lián)網(wǎng)普及率為54.3%，較2016年底提升1.1個(gè)百分點(diǎn);截至2017年6月，我國手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模達(dá)7.24億，較2016年底增加2830萬人。網(wǎng)民中使用手機(jī)上網(wǎng)的比例由2016年底的95.1%提升至96.3%，手機(jī)上網(wǎng)比例持續(xù)提升。上半年，各類網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的用戶規(guī)模不斷上升，場(chǎng)景更加豐富。網(wǎng)絡(luò)購物、網(wǎng)上外賣和在線旅行預(yù)訂用戶規(guī)模分別達(dá)5.14億、2.95億、3.34億，半年分別增長(zhǎng)10.2%、41.6%和11.5%;互聯(lián)網(wǎng)理財(cái)用戶和網(wǎng)上支付的用戶規(guī)模分別達(dá)到1.26億和5.11億，半年增長(zhǎng)率分別為27.5%、7.7%;在線教

7月31日消息，ofo小黃車正式宣布將于8月1日正式進(jìn)入泰國市場(chǎng)，首批投放約為6000輛。據(jù)悉，泰國是繼新加坡、美國、英國、哈薩克斯坦之后ofo布局的第五個(gè)海外國家。ofo方面表示，此前ofo小黃車已在位于曼谷的泰國國立法政大學(xué)進(jìn)行了為期一個(gè)月的試運(yùn)營。接下來，ofo小黃車將立足于需求密集的大學(xué)校園，然后逐步擴(kuò)張至城市。據(jù)悉，ofo小黃車將以每月5000輛以上的速度投放至泰國市場(chǎng)。對(duì)于此次ofo進(jìn)軍海外市場(chǎng)，ofo小黃車亞太區(qū)負(fù)責(zé)人曹梟宣稱：“ofo將會(huì)為泰國用戶提供全方面的本地化服務(wù)，給城市居民提供可持續(xù)的最后一公里出行解決方案。我們希望能通過無樁共享單車這一全新的模式在泰國推廣騎行文化，在可預(yù)期的未來幫助曼谷等一些城市改善和優(yōu)化交通出行體系。”除了對(duì)海外新市場(chǎng)的開拓，ofo近期還與電

《經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)》近日撰文，介紹了共享單車目前在國內(nèi)的現(xiàn)狀，多家公司酣戰(zhàn)不止，卻沒有任何一家公司盈利，隨著上市公司的加入，現(xiàn)在這場(chǎng)大戰(zhàn)已經(jīng)進(jìn)入到了關(guān)鍵階段。過往的經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)BAT入局一個(gè)創(chuàng)業(yè)風(fēng)口后，這個(gè)行業(yè)便大局已定，創(chuàng)業(yè)公司和資本都不會(huì)再大舉進(jìn)入?？墒?，2017年的第一風(fēng)口共享單車，在阿里、騰訊等巨頭早已進(jìn)入的情況下，仍不斷有新的公司和資本進(jìn)入，其中不乏上市公司的身影。近日，成立于2016年11月的共享電單車運(yùn)營商蜜蜂出行宣布了億元的Pre-A輪融資，上市公司四川海特高新技術(shù)股份有限公司（002023，下稱海特高新）參與投資。在此之前，今年4月，A股上市公司科達(dá)集團(tuán)股份有限公司（600986，下稱科達(dá)股份）發(fā)布公告稱其擬投資蜜蜂出行2000萬元人民幣，持有蜜蜂出行3.33%的股份，對(duì)蜜蜂出行給出了6億人民幣的估值。

共享單車火了這么久，絲毫沒有冷下來的意思。最近有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，四川廣安街頭驚現(xiàn)名為“UFO”的共享單車，如果不仔細(xì)看的話，很容易被認(rèn)為是ofo共享單車。這款單車通體藍(lán)色，有點(diǎn)像小藍(lán)，然而名字顯然是沖著小黃車去的，而且比ofo還要霸氣，叫做“UFO"，不知道騎上以后能不能上天。據(jù)了解，“UFO Bike”采用“無樁共享單車”的出行模式，由壹加網(wǎng)絡(luò)科技有限公司投放。首批投放廣安市1000輛，主要投放地點(diǎn)為大型商場(chǎng)、公交站臺(tái)、小區(qū)門口等地，其中廣安城南片區(qū)600輛，廣安城北片區(qū)300輛，廣安職業(yè)技術(shù)學(xué)院100輛。預(yù)計(jì)8月底，還將向岳池縣和武勝縣城區(qū)各投放500輛共享單車。UFO Bike押金99元，騎行一小時(shí)一塊，并且暫時(shí)沒有

ofo公布重大人事變動(dòng)調(diào)整公告，原滴滴高級(jí)副總裁、滴滴品質(zhì)出行事業(yè)群總經(jīng)理付強(qiáng)正式加入ofo擔(dān)任執(zhí)行總裁，直接向CEO戴威匯報(bào)。付強(qiáng)曾在快的打車和滴滴出行工作，先后出任快的北京大區(qū)負(fù)責(zé)人、滴滴代駕事業(yè)部、租車事業(yè)部及專車事業(yè)部負(fù)責(zé)人、滴滴品質(zhì)出行事業(yè)群負(fù)責(zé)人。本人經(jīng)驗(yàn)豐富，出任ofo執(zhí)行總裁也是合理調(diào)動(dòng)。公告顯示，付強(qiáng)將利用自身的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，幫助ofo運(yùn)營效率、服務(wù)體驗(yàn)再升級(jí)。付強(qiáng)空降ofo小黃車之前，滴滴和ofo的關(guān)系就非常緊密，今年7月6日，ofo宣布完成7億美金的E輪融資，滴滴作為此次融資的投資方，而ofo此前B+輪以上的融資，滴滴也均有參與。而在今年4月份，滴滴也將ofo接入到自己的App上，用戶可以直接在滴滴上面使用ofo的服務(wù)。滴滴出行表示，作為堅(jiān)定的戰(zhàn)略投資者，滴滴非常愿意為戴威和ofo這樣的優(yōu)秀創(chuàng)

一名男子7月3日在武漢市漢陽大道騎共享單車過馬路時(shí)遭遇車禍身亡。因該男子通過支付寶掃碼解鎖時(shí)獲贈(zèng)了騎行意外險(xiǎn)，其家人已獲得50萬元的保險(xiǎn)賠付。這也是共享單車行業(yè)的首例身故保險(xiǎn)理賠案。7月3日中午，該男子騎一輛ofo小黃車在漢陽大道與百靈路口與一輛面包車相撞，因傷勢(shì)過重不幸身亡。目前，事故責(zé)任尚在調(diào)查處理中。當(dāng)時(shí)，該男子是用支付寶掃碼解鎖了共享單車，因此獲贈(zèng)了一份騎行意外險(xiǎn)。按照保險(xiǎn)條款，如果用戶在騎行期間發(fā)生意外并造成人身傷害，可獲得最高5000元的意外醫(yī)療理賠;如果意外身故或殘疾，最高賠付為50萬元。7月12日，死者家屬在料理完后事后，給支付寶反饋情況。支付寶方面聯(lián)系了承保的保險(xiǎn)公司。該公司19日完成了核查，兩日后50萬元保險(xiǎn)理賠款到賬。數(shù)據(jù)顯示，目前全國的共享單車數(shù)量超過1000萬輛，累計(jì)服務(wù)超過10億人次

摩拜單車昨天(7月24日)發(fā)布《共享單車文明停放倡議書》，呼吁全體共享單車企業(yè)加強(qiáng)管理;并呼吁用戶文明用車、文明停放，并強(qiáng)調(diào)不要將車輛提供給12歲以下孩童使用。摩拜單車向所有共享單車企業(yè)倡議：一、履行企業(yè)管理責(zé)任，建設(shè)高效專業(yè)線下運(yùn)維團(tuán)隊(duì)，建立車輛全生命周期管理體系，及時(shí)處置亂停亂放、車輛淤積、損壞的車輛;二、綜合運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)手段，提升線下運(yùn)維管理效率;三、文明投放、科學(xué)投放，不占用道路、綠化帶等公共空間堆放或維修車輛;四、共同宣傳文明騎行、文明停車，培育健康積極的用戶習(xí)慣和行業(yè)風(fēng)氣;五、共同建設(shè)并健全用戶“信用分”評(píng)價(jià)體系，有效約束亂停放等不文明用車行為。同時(shí)，面向所有共享單車用戶，摩拜倡議：一、文明、規(guī)范、安全騎行和停放單車，遵守交通規(guī)則，聽從交警指揮;二、不要

最近中國大部分地區(qū)天氣炎熱，連車胎都耐不住如此高溫了。網(wǎng)友曝光了幾張摩拜單車車胎著火的圖片，從圖片上我們看到，成排的摩拜單車前胎均出現(xiàn)了著火現(xiàn)象，現(xiàn)場(chǎng)火勢(shì)較大，燃燒橡膠出現(xiàn)的煙霧漂浮在空氣中。由于摩拜單車采用的是實(shí)體車胎沒有內(nèi)部充氣胎，不會(huì)導(dǎo)致爆炸，不過如此多的摩拜單車前胎出現(xiàn)燃燒也著實(shí)會(huì)影響到摩拜用戶的出行需求。摩拜方面下午做出聲明，稱輪胎自燃說純屬謠言，判定系人為縱火，已經(jīng)報(bào)警。以下是摩拜單車關(guān)于所謂“輪胎自燃”謠言的回應(yīng)：今天我們注意到，有匿名用戶在脈脈上發(fā)布一組照片，并通過微博和朋友圈多個(gè)賬號(hào)大肆散播，稱摩拜單車的輪胎發(fā)生“自燃”。摩拜單車在此嚴(yán)正聲明，所謂“自燃”純屬謠言。眾所周知，自行車輪胎的主要材料是橡膠，燃點(diǎn)超過350攝氏度

深圳交警已經(jīng)開出首批共享單車“禁騎令”，從7月17日開始至23日，深圳交警將對(duì)13615人實(shí)行共享單車停用措施。根據(jù)深圳交警公布的數(shù)據(jù)顯示，從7月1日開始至9日，深圳交警共查處涉非機(jī)動(dòng)車交通違法案例13615宗，其中涉自行車交通違法的案例有3261宗，屬騎共享單車違法的有1717宗，這個(gè)數(shù)量占涉自行車交通違法總量的52.65%，其中摩拜單車905宗、ofo小黃車666宗、小藍(lán)98宗、小鳴13宗、優(yōu)拜9宗、1步6宗、酷騎4宗、其他共享單車16宗。涉自行車交通違法3261宗，共享單車過半根據(jù)6月1日深圳交警公開發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范共享單車用戶使用行為的聯(lián)合聲明》規(guī)定，對(duì)在深圳涉及非機(jī)動(dòng)車違法行為人實(shí)行共享單車停用措施從7月1日起正式啟動(dòng)。深圳交警已于10日將這些違法數(shù)據(jù)通報(bào)給了各企業(yè)，企業(yè)

日前，深圳交警開出首批共享單車“禁騎令”，7月17日至23日，將對(duì)13615人實(shí)行共享單車停用措施。涉自行車交通違法3261宗，共享單車過半深圳交警公布的數(shù)據(jù)顯示，7月1日至9日，深圳交警共查處涉非機(jī)動(dòng)車交通違法13615宗，其中涉自行車交通違法的有3261宗，屬共享單車的有1717宗，占涉自行車交通違法總量的52.65%，其中摩拜905宗、ofo小黃車666宗、小藍(lán)98宗、小鳴13宗、優(yōu)拜9宗、1步6宗、酷騎4宗、其他共享單車16宗。與此同時(shí)，深圳交警也歡迎市民通過電話、微博、微信等方式的舉報(bào)，對(duì)未按規(guī)定執(zhí)行停用措施或存在弄虛作假行為的企業(yè)，將向社會(huì)曝光，并抄報(bào)政府相關(guān)部門。目前，深圳交警還將要求在深圳投放共享單車的企業(yè)把投放車輛的車身編碼、安全檢測(cè)合格證明材料等向交警部門報(bào)備，并將相

7月14日消息，ofo小黃車與中國電信、華為共同宣布，三家聯(lián)合研發(fā)的NB-IoT（Narrow Band Internet of Things，窄帶物聯(lián)網(wǎng)）“物聯(lián)網(wǎng)智能鎖”全面啟動(dòng)商用。其中，ofo負(fù)責(zé)智能鎖設(shè)備開發(fā)，中國電信負(fù)責(zé)提供NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)的商用網(wǎng)絡(luò)、華為負(fù)責(zé)芯片方面的服務(wù)。ofo官方表示，此前ofo已經(jīng)開始使用這款物聯(lián)網(wǎng)智能鎖，而此次啟動(dòng)商用，將讓共享單車行業(yè)全面進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。ofo表示，NB-IoT技術(shù)特征與共享單車的應(yīng)用場(chǎng)景十分契合，幾乎是“天生一對(duì)”。從物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)屬性出發(fā)，ofo所代表的共享單車平臺(tái)是很好的切入點(diǎn)。新型NB-loT解決方案由智能鎖、連接芯片、智能管理系統(tǒng)及云服務(wù)組成，是目前已知技術(shù)中最符合共享單車應(yīng)用場(chǎng)景的解決方案。實(shí)際上

今年 6 月 1 日，深圳交警發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步共享單車用戶使用行為的聯(lián)合聲明》規(guī)定，對(duì)在深非機(jī)動(dòng)車違法行為人實(shí)行共享單車停用措施，并從今年 7 月 1 日起正式啟動(dòng)。7 月 1 日到 9 日，深圳交警共查處涉非機(jī)動(dòng)車交通違法 13615 宗，其中涉自行車交通違法 3261 宗，屬共享單車的 1717 宗，占涉自行車交通違法總量的 52.65%。在這 1717 宗共享單車交通違法中，摩拜為 905 宗、ofo 小黃車為 666 宗、小藍(lán)為 98 宗、小鳴為 13 宗、優(yōu)拜為 9 宗、1 步為 6 宗、酷騎為 4 宗、其他品牌共享單車為 16 宗。深圳交警表示，已于 7 月 10 日將這 13615 宗非機(jī)動(dòng)車交通違法行為的數(shù)據(jù)通報(bào)給了各企業(yè)，企業(yè)將在 5 個(gè)工作日內(nèi)對(duì)相關(guān)的違法行為人啟動(dòng)停用措施，停用時(shí)間

據(jù)知情人士透露，孫正義的軟銀集團(tuán)正在就投資中國共享單車公司ofo事宜進(jìn)行洽談。軟銀集團(tuán)投資ofo可能會(huì)推動(dòng)后者在全球的擴(kuò)張。目前還不清楚軟銀最終會(huì)投資多少。據(jù)知情人士透露，軟銀和ofo尚未達(dá)成任何協(xié)議。ofo和軟銀對(duì)此未予置評(píng)。軟銀最近發(fā)起了一項(xiàng)規(guī)模高達(dá)千億美元的科技基金，它正在全球范圍內(nèi)尋找更多的投資目標(biāo)。與此同時(shí)，在中國，ofo和摩拜單車這樣的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手均在過去兩年里經(jīng)歷了爆炸性增長(zhǎng)，共享單車成為中國科技行業(yè)最熱門的領(lǐng)域之一，數(shù)十家共享單車公司的自行車堵塞了很多城市的人行道，投資者也紛紛涌入該行業(yè)。其中一些初創(chuàng)公司開始向海外市場(chǎng)擴(kuò)張，它們?cè)跂|南亞、歐洲和北美推出了各自的服務(wù)。例如，ofo計(jì)劃在2017年底之前在全球20個(gè)國家的200個(gè)城市投放2000萬輛共享單車。據(jù)統(tǒng)計(jì)，ofo的融資總額已經(jīng)達(dá)到13億美元。上

7月6日消息，共享單車再獲融資。ofo小黃車今日宣布完成超過7億美元新一輪融資。本輪融資由阿里巴巴、弘毅投資和中信產(chǎn)業(yè)基金聯(lián)合領(lǐng)投，滴滴出行和DST持續(xù)跟投。易凱資本擔(dān)任本輪融資獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。這也是目前共享單車行業(yè)單筆最高融資。今年6月下旬摩拜單車宣布完成E輪超6億美元的融資。ofo小黃車創(chuàng)始人兼CEO戴威表示：“ofo小黃車致力于為全球用戶提供便捷、高效、綠色、健康的出行服務(wù)，今后我們將進(jìn)一步帶動(dòng)用戶體驗(yàn)升級(jí)，加速推進(jìn)國內(nèi)外戰(zhàn)略布局，繼續(xù)引領(lǐng)共享單車行業(yè)的發(fā)展。我們的愿景是讓世界沒有陌生的角落，讓ofo成為全球通用語言。”阿里巴巴作為本輪的聯(lián)合領(lǐng)投方，十分看好ofo未來的發(fā)展前景。阿里巴巴集團(tuán)董事局執(zhí)行副主席蔡崇信表示：“ofo小黃車重新定義了短途出行方式，讓更多的人加入到

近日，市場(chǎng)上出現(xiàn)了一款名為“全能車”的App，號(hào)稱只需交納一份押金，就能騎8種共享單車。“全能車”官方網(wǎng)站介紹：“基于共享單車模式而推出的便捷租賃工具，致力于整合市面上主流共享單車品牌，只需支付一份押金即可使用多種共享單車品牌。”在使用界面，“可用車型”顯示為ofo、摩拜、小藍(lán)、優(yōu)拜、酷騎、永安行、小鳴、哈羅共8種共享單車，只需交納299元，全部都能騎。北青報(bào)昨天實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，小鳴和哈羅兩種單車顯示為“北京地區(qū)暫未投放”，永安行顯示為“升級(jí)維護(hù)中”，其他品牌的單車均可順利開鎖使用。對(duì)此，摩拜和ofo均表示沒有對(duì)“全能車”授權(quán)，而且曾多次對(duì)&ldquo

自共享單車入駐各大城市以來，侵占公共空間的問題日益凸顯。為此，浙江杭州某小區(qū)率先做出回應(yīng)措施，謝絕共享單車入內(nèi)。

繼共享單車、共享汽車之后，共享房屋——在線短租業(yè)務(wù)開始在很多平臺(tái)上線，涵蓋了公寓、別墅、民宿等短租類住宿產(chǎn)品。在共享房屋的概念進(jìn)入中國市場(chǎng)之前，分享自家住房給陌生人住的理念，就已經(jīng)在旅游愛好者中獲得了不少擁躉，尤其受到旅游沙發(fā)客們的推崇。房子是租來的 生活不是“真的超感動(dòng)，有種回到了家的感覺。”傍晚時(shí)分，張文笛在瑞典的首都顛沛了一周以后，終于來到了謝萊夫特奧市，令她更難忘的是，租住的這家房東聽說她已經(jīng)一周沒有吃到米飯，特地到超市為她買了大米回來。張文笛在短租中感受到房東一家人的熱情，“他們都比較重視家庭，大部分時(shí)間都用來陪伴家人。我們晚上會(huì)一起看電影討論電影，一起去大海邊散步劃船，甚至可以為了一個(gè)好吃的冰淇淋開將近一個(gè)小時(shí)的車。”張文笛開心