共享單車尚未盈利 背后灰色產(chǎn)業(yè)卻已經(jīng)如火如荼

當(dāng)我們看到城市中滿眼的共享單車，首先會想到什么?方便，省事，便宜，還是“隱私被侵犯”?

沒錯，很少有人會想到，在我們看來方便省事的交通工具，在一些不法分子的眼里，卻已經(jīng)成為變現(xiàn)的手段。在利益的驅(qū)使下，已經(jīng)有灰產(chǎn)（灰色產(chǎn)業(yè)鏈）通過琢磨共享單車的各種漏洞，做起了數(shù)百萬輛自行車背后的灰色生意，如果這種趨勢泛濫開來，后果不堪想象。

“密碼共享 ”

隨意通過搜索引擎，我們都能看到這樣的頁面。由于早先投放車輛時都是采用了機(jī)械鎖，小黃車一片苦心為用戶打造的開鎖方式，卻被有心人作為牟利工具：每一輛小黃車只有一個固定的解鎖密碼，所以只要有人記住該車密碼，就可以繞過手機(jī)App的計費(fèi)系統(tǒng)，直接開鎖，免費(fèi)騎。

據(jù)了解原本這個路數(shù)是在比較封閉的校園環(huán)境內(nèi)盛行，因為車輛數(shù)量有限，使用區(qū)域也相對封閉，部分熟人通過朋友加群方式就可以共享固定車輛的固定密碼。但隨著小黃車在全國各地的投放數(shù)量持續(xù)增加，這個缺陷也被社會上的一些“聰明人”利用，其中就有一些不法分子通過在網(wǎng)上共享車牌號跟密碼，組建網(wǎng)絡(luò)社交群共享一個區(qū)片的車輛密碼，甚至有人專門將其開發(fā)成共享平臺來牟利，目前仍有大量的小黃車共享單車密碼鎖破解教程或者工具在網(wǎng)上分享和下載。

對此@懂懂筆記在網(wǎng)上搜索“ofo小黃車密碼共享”，第一個出現(xiàn)的就是一個所謂的“ofo小黃車密碼共享平臺”。進(jìn)入平臺之后會發(fā)現(xiàn)有三個選項分別是“車牌號”“免費(fèi)獲取密碼”“密碼共享QQ群×××××”，另外在下方還有上百條留言，其中不乏一些車牌號和相對應(yīng)的密碼。

除了這些共享平臺之外，QQ群也是單車共享密碼的一個重災(zāi)區(qū)，@懂懂筆記通過在QQ上泛搜索“ofo小黃車密碼共享”，發(fā)現(xiàn)了大量小黃車密碼共享群。這些群大多數(shù)會為新成員提供一到兩次的免費(fèi)開鎖機(jī)會，超出次數(shù)之后則需要向?qū)ｉT的“管理員”付費(fèi)解鎖（3~5毛錢一次）。而且，眾多密碼共享群中還不乏一些需要先付費(fèi)才能加入的“高級群”。