日本發(fā)生首起無人機(jī)致傷事故 北京市大面積禁飛

隨著技術(shù)的發(fā)展，無人機(jī)由于價格的快速下降普及速度高速增加，一萬不到的價格使得普通人家也有能力購入，但非專業(yè)人士的使用也使得其隱患增多。

日本產(chǎn)經(jīng)新聞今日報道，本月神奈川縣藤澤市的一個建筑工地上，一家小型無人飛機(jī)墜落，與正在施工中的工人相撞，造成其面部受到重傷，這是日本首次因無人機(jī)產(chǎn)生的人身傷亡事故。

日本國土交通省表示， 18 日上午，這架體積約 40 平方厘米、重約 1 公斤的無人機(jī)，與離地 70 米進(jìn)行高空作業(yè)的 30 歲工人相撞，使其面部受到較大損傷，無人機(jī)當(dāng)場墜落。至 12 月以來日本已有 50 起以上的無人機(jī)事故報告，但有人受傷這是首次。

同時今天北京公安局也正式發(fā)布了公告，從 3 月 1 日零時起至 16 日 24 時，天安門廣場為中心的 200 公里半徑范圍內(nèi)禁飛無人機(jī)等 12 類“低慢小”航空器。

其中主要包括輕型和超輕型(含輕型和超輕型直升機(jī))、滑翔機(jī)、三角翼、動力三角翼、載人氣球(熱氣球)、飛艇、滑翔傘、動力滑翔傘、無人機(jī)、航空模型、無人駕駛自由氣球、系留氣球等 12 類。

雖然現(xiàn)在的無人機(jī)會在 GPS 中自動限制和提醒禁飛區(qū)域，不過 GPS 數(shù)據(jù)囊括范圍不一定全面，各位無人機(jī)玩家在享受航拍樂趣的同時也還得警惕安全和法律法規(guī)問題。