俄羅斯航班飛錯方向闖入北京禁飛區(qū)？只差一丁點(diǎn)

5月28日凌晨，俄羅斯全祿航空公司的UN8888次航班(機(jī)型波音B763)在北京起飛后搞錯航向，飛進(jìn)了北京的東三環(huán)范圍，網(wǎng)上甚至有說法稱該飛機(jī)已經(jīng)闖入禁飛區(qū)。

不過根據(jù)《新京報》從民航有關(guān)部門最新了解到，雖然機(jī)組失誤造成飛機(jī)偏離航路，但并沒有飛入禁飛區(qū)。

據(jù)悉，該飛機(jī)從背景首都機(jī)場起飛后，與原設(shè)定航路偏離，民航空管部門發(fā)現(xiàn)后立即提示，飛行員也及時采取措施，改變了航路，向東飛行，回歸正常航線。

民航有關(guān)人士解釋說：“飛機(jī)沒有進(jìn)入禁飛區(qū)，采取措施及時擦著禁飛區(qū)調(diào)頭。”

該人士補(bǔ)充說，雖然沒有飛入禁飛區(qū)，但中國民航空管部門會將此事報告到俄羅斯民航部門，由其根據(jù)相關(guān)規(guī)定，對全祿航空公司以及相關(guān)當(dāng)事人予以處罰。

數(shù)據(jù)顯示，這架飛機(jī)在三環(huán)內(nèi)的時候高度只有區(qū)區(qū)1500米，引擎巨大的聲音驚嚇了不少人，但隨后緊急爬升，每分鐘超過800米。

禁飛區(qū)(no-fly zone)，又稱禁航區(qū)，指某一領(lǐng)地的上空禁止任何未經(jīng)特別申請許可的飛行器飛入或飛越的空域。

禁飛區(qū)有多種形式，一種是主權(quán)國家在特殊情況下、在特殊時段對其領(lǐng)空范圍內(nèi)的特定空域采取的限制飛行的管制措施，這種禁飛區(qū)的建立是國家主權(quán)所賦予的權(quán)力;另一種是在發(fā)生沖突的情況下，某個或某些國家或組織在沖突地域劃定的特殊限制空域，限制沖突相關(guān)方的飛行器在管制空域內(nèi)的飛行活動，只有在國際組織授權(quán)的前提下建立這種禁飛區(qū)才具有合法性。