未購(gòu)買(mǎi)，先發(fā)貨 亞馬遜開(kāi)發(fā)新技術(shù)縮短發(fā)貨時(shí)間

亞馬遜去年12月獲得了一項(xiàng)名為“預(yù)測(cè)式發(fā)貨”的新專(zhuān)利，可以通過(guò)對(duì)用戶(hù)數(shù)據(jù)的分析，在他們還沒(méi)有下單購(gòu)物前，提前發(fā)出包裹。

這項(xiàng)技術(shù)可以縮短發(fā)貨時(shí)間，從而降低消費(fèi)者前往實(shí)體店的沖動(dòng)。亞馬遜在專(zhuān)利文檔中表示，從下單到收貨之間的時(shí)間延遲可能會(huì)降低人們的購(gòu)物意愿，導(dǎo)致他們放棄網(wǎng)上購(gòu)物。

所以，亞馬遜可能會(huì)根據(jù)之前的訂單和其他因素，預(yù)測(cè)用戶(hù)的購(gòu)物習(xí)慣，從而在他們實(shí)際下單前便將包裹發(fā)出。根據(jù)該專(zhuān)利文件，雖然包裹會(huì)提前從亞馬遜發(fā)出，但在用戶(hù)正式下單前，這些包裹仍會(huì)暫存在快遞公司的轉(zhuǎn)運(yùn)中心或卡車(chē)?yán)铩?/p>

亞馬遜表示，為了決定要運(yùn)送哪些貨物，亞馬遜可能會(huì)參考之前的訂單、商品搜索記錄、愿望清單、購(gòu)物車(chē)，甚至包括用戶(hù)的鼠標(biāo)在某件商品上懸停的時(shí)間。

目前，亞馬遜都會(huì)在正式收到訂單后，再通過(guò)自有倉(cāng)儲(chǔ)中心將商品打包，然后等待UPS等快遞公司的卡車(chē)前來(lái)取貨，最后將商品直接送到用戶(hù)家中，或者通過(guò)中間渠道轉(zhuǎn)運(yùn)到最終目的地。

該公司一直在努力縮短配送時(shí)間，擴(kuò)大倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍，以便實(shí)現(xiàn)隔日送達(dá)或當(dāng)日送達(dá)。亞馬遜去年表示，該公司計(jì)劃利用無(wú)人機(jī)將包裹從倉(cāng)儲(chǔ)中心直接配送到用戶(hù)家中。

不過(guò)，亞馬遜并未在專(zhuān)利中透露，這項(xiàng)新技術(shù)有望縮短多少配送時(shí)間。

該專(zhuān)利凸顯出一大行業(yè)趨勢(shì)：科技和消費(fèi)企業(yè)都在通過(guò)種種方式提前預(yù)測(cè)消費(fèi)者的需求。如今的智能冰箱已經(jīng)可以預(yù)測(cè)何時(shí)需要購(gòu)買(mǎi)更多牛奶，智能電視也能預(yù)測(cè)哪些節(jié)目需要進(jìn)行錄制，而Google Now軟件則試圖預(yù)測(cè)用戶(hù)的日常規(guī)劃。

亞馬遜的這項(xiàng)技術(shù)將于何時(shí)部署尚未可知。亞馬遜發(fā)言人拒絕對(duì)此置評(píng)。但該專(zhuān)利文件證明，該公司希望充分利用其積累的龐大用戶(hù)數(shù)據(jù)，以此獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

“亞馬遜似乎在充分利用他們龐大的數(shù)據(jù)。”美國(guó)市場(chǎng)研究公司Forrester Research分析師蘇查里塔·穆?tīng)柶蒸?Sucharita Mulpuru)說(shuō)，“根據(jù)他們對(duì)用戶(hù)的種種了解，他們便可依據(jù)多種因素來(lái)預(yù)測(cè)需求。”

專(zhuān)利文件顯示，亞馬遜可能會(huì)填好大概地址或郵政編碼，以便將商品運(yùn)送到接近用戶(hù)的地方，之后在運(yùn)輸途中將這些信息填寫(xiě)完整。

亞馬遜稱(chēng)，對(duì)于暢銷(xiāo)書(shū)和其他一些可能會(huì)在上市時(shí)吸引大量買(mǎi)家的商品而言，預(yù)測(cè)性送貨方式可能比較合適。另外，亞馬遜也可能向用戶(hù)推薦正在運(yùn)輸途中的商品，以便提升成功率。

不過(guò)，亞馬遜的算法難免會(huì)出錯(cuò)，導(dǎo)致退貨成本增加。為了將這一成本降到最低，該公司可能考慮給用戶(hù)一定的折扣，或是將預(yù)測(cè)不成功的已發(fā)貨商品作為禮物贈(zèng)送給用戶(hù)。該專(zhuān)利稱(chēng)：“我們可能將這些包裹作為促銷(xiāo)禮品，以此提升公司美譽(yù)度。”