太湖快艇致交大學(xué)生4死事故：駕駛員拒絕搜救

    深度追蹤

    揭秘太湖快艇“錢規(guī)則”

    一張運(yùn)營牌照比上海車牌還貴

    太湖的東山、西山，是上海人常去的度假區(qū)之一，所以本次快艇事故引發(fā)極大關(guān)注。目前搜救工作已結(jié)束，但還是留下一大堆疑問和惶恐。

    太湖快艇究竟是如何管理的?快艇服務(wù)業(yè)內(nèi)有哪些“潛規(guī)則”和“錢規(guī)則”?

    記者近日在西山、東山深入采訪多個(gè)快艇船老大以及快艇管理部門后發(fā)現(xiàn)，雖然蘇州對(duì)快艇的管理比較嚴(yán)格，但本次事故還是暴露出許多問題。

    暗訪快艇經(jīng)營者

    快艇全停運(yùn) 船老大回家采茶

    快艇牌照轉(zhuǎn)讓費(fèi)達(dá)六七萬

    蘇州海事部門已確認(rèn)，造成本次事故的快艇和駕駛員都是持證上崗的。

    鳳某的快艇是自己花9萬元左右購買的日本貨，西山這里的快艇經(jīng)營模式類似于出租車公司，都要掛靠在蘇州旅業(yè)服務(wù)公司，每年上交8000元左右費(fèi)用，并由海事部門統(tǒng)一檢驗(yàn)和頒證。

    蘇州海事部門對(duì)快艇運(yùn)營牌照的管理很嚴(yán)，主要體現(xiàn)在對(duì)數(shù)量的控制上。記者了解到，目前在出事的石公山到三山島的太湖范圍內(nèi)，差不多有100張快艇牌照。

    目前新的快艇牌照很難申請(qǐng)，如果有人想要經(jīng)營快艇業(yè)務(wù)，只有通過其他船主轉(zhuǎn)讓，記者采訪多位擁有快艇的農(nóng)家樂老板后確認(rèn)，在西山，一塊快艇牌照轉(zhuǎn)讓費(fèi)為6萬到7萬元，超過上海車牌價(jià)格。

    清明是一年里生意最好的

    100張快艇牌照中，40張左右是農(nóng)家樂自帶的快艇，農(nóng)家樂老板購買快艇，大多是為了給店里的客人提供方便，接送他們往返于幾個(gè)景點(diǎn)，“這樣的快艇都不是為了掙錢”，一位經(jīng)營農(nóng)家樂的陸老板告訴記者，“一個(gè)人收10元，一艘艇坐8個(gè)人，能把油錢和人工掙回來就行了。因?yàn)閾碛锌焱б殉闪宋魃?、東山的農(nóng)家樂有檔次的象征，如果店里沒快艇，客人就不來了?！?

    剩下的60艘快艇就是像鳳某這樣用來養(yǎng)家糊口的，他們一般都和經(jīng)營太湖旅游的旅行社相熟，到了節(jié)假日就穿梭在幾個(gè)碼頭中間，一撥撥拉客人。鳳某一年靠開快艇一般能掙3萬元，最多也只能掙到5萬元，在當(dāng)?shù)貙儆诘褪杖胨健?

    知情人告訴記者，“清明這三天是一年里生意最好的時(shí)候，這三天如果賣力一點(diǎn)，除去成本，差不多能賺1000元?！彼J(rèn)為，出事那天是清明假期最后一天，鳳某連續(xù)三天高強(qiáng)度工作，不排除有疲勞因素。

    發(fā)達(dá)國家有游船專用航道

    本次事故暴露出最大的問題是太湖的航道管理。事故地點(diǎn)位于一條主航道附近，多年來都是快艇、游艇和貨運(yùn)船混行。海事系統(tǒng)一位專業(yè)人士向記者介紹，太湖航道是重要的內(nèi)河航道，而像這種具有經(jīng)濟(jì)作用的航道，一直是貨船和旅游快艇混行，不像世界一些發(fā)達(dá)國家，有專門供游船使用的航道。綜合新聞晚報(bào)報(bào)道

    此次事故發(fā)生后，蘇州太湖區(qū)域的200多艘旅游快艇已全部被叫停整頓。記者暗訪了西山多家快艇業(yè)務(wù)的當(dāng)?shù)赜瓮Ь銟凡浚岢瞿芊窦觾r(jià)乘快艇游玩，結(jié)果都吃了閉門羹，他們紛紛表示，“禁令下來了，給再多錢也不去了”。

    “所有游艇都要進(jìn)行安全監(jiān)測(cè)，整頓一星期?！碑?dāng)?shù)卮迕癖硎尽?

    那些突然“下崗”的快艇船老大，大部分人都歇業(yè)在家，因?yàn)槟壳罢檬潜搪荽翰烧蠲β档募竟?jié)，大都幫著家里采茶。

    事故尚有兩疑問

    1、死亡賠償有多少？

    關(guān)于事故的保險(xiǎn)事宜，上海稻草人旅行社相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，旅行社之前購買了意外險(xiǎn)和旅行社責(zé)任險(xiǎn)?！奥眯猩缲?zé)任險(xiǎn)在行業(yè)里分好幾個(gè)檔次，我們公司挑選的是最高檔次購買的，受保人一人最高可賠償?shù)?0萬元?！?

    據(jù)悉，這60萬元只是旅行社責(zé)任險(xiǎn)，不包括意外險(xiǎn)，目前該旅行社已將本次事故向保險(xiǎn)公司報(bào)案投保。

    2、事發(fā)時(shí)海監(jiān)船在哪？

    多位船老大報(bào)料，事發(fā)時(shí)海監(jiān)船本應(yīng)在太湖上承擔(dān)監(jiān)督責(zé)任的，但當(dāng)時(shí)沒人看見海監(jiān)船，因?yàn)楣芾砣藛T去三山島吃飯了。