《科林麥克雷:塵埃2》玩此系列先來知道誰是科林·麥克雷,緬懷一下
- 來源:3DM-xin3166
- 作者:一笑特傻
- 編輯:ChunTian
玩此系列先來知道誰是科林·麥克雷,緬懷一下
科林麥克雷生平簡介做為英國第一位贏得WRC總冠軍的人,柯林麥克雷的名字永遠(yuǎn)的被載入英國拉力賽的史冊,并最終名垂千古。他的名字就是英國拉力賽運(yùn)動成功的同義詞。
麥克雷1968年8月5日出生于蘇格蘭Lanark,他是吉米麥克雷的兒子,柯林是5次英國拉力賽冠軍,他的弟弟阿萊斯特麥克雷也同樣在拉力賽領(lǐng)域開拓事業(yè)。
麥克雷在1995年駕駛Subaru贏得了WRC的年度總冠軍。離開車隊(duì)后,他后來先后加入了福特和雪鐵龍車隊(duì),征戰(zhàn)WRC。他最后一個完整的賽季是2003賽季。
蘇格蘭人的職業(yè)生涯開始于1985年,當(dāng)年他參加了蘇格蘭的比賽。1986年他進(jìn)入WRC領(lǐng)域,不過僅在瑞典參加了一次比賽。全場第36名,小組第三名。
幫助他拿到總冠軍的是英國的Prodrive公司,不過柯林麥克雷最早參加的車隊(duì)也是這家公司旗下的斯巴魯車隊(duì)。
麥克雷加入Prodrive主要是為了參加英國拉力賽。偶爾的也參加一下WRC的比賽。1991年麥克雷贏得了英國拉力賽BRC的冠軍,并且1992年衛(wèi)冕成功。1993年他贏得了自己第一個WRC分站的冠軍,那是在新西蘭。
1995年麥克雷贏得WRC總冠軍的那一年,麥克雷僅僅取得兩個分站的勝利。但是他還是進(jìn)入到了最后一輪的爭奪,在英國站比賽他快過了他的隊(duì)友塞恩斯,拿到了1995年的總冠軍。
麥克雷戰(zhàn)勝了西班牙人塞恩斯拿到1995年WRC總冠軍,至此他成為英國歷史上第一個拿到WRC年度總冠軍的車手。也是最年輕的總冠軍。
在后來的兩年中,麥克雷與斯巴魯在一起均沒有能夠拿到總冠軍。1999年麥克雷轉(zhuǎn)投福特車隊(duì),一直到2002年他都一直待在福特。最終在他離開福特的時候他贏得了那個時候的又一個紀(jì)錄。25場WRC比賽的勝利。雖然后來這個紀(jì)錄先后被塞恩斯和勒布包括格隆霍姆超越。
2003賽季在雪鐵龍的一年,麥克雷一無所獲。2005年麥克雷再次出現(xiàn)在WRC賽場,在英國站比賽為斯柯達(dá)法比亞車隊(duì)出戰(zhàn)一次。后來又在澳大利亞拉力賽中有過一次比賽的經(jīng)歷。
科林·麥克雷簡介
05年那場比賽中,麥克雷成績一直不錯,直到他的賽車的離合器出了問題。賽后他說他還能更快,但是他已經(jīng)盡力了。
麥克雷最近的一次比賽是2006年代替受傷的勒布參加比賽。然而他一直在努力適應(yīng)最新的塞納賽車,僅在Kronos車隊(duì)替勒布出賽一場,那就是土耳其站比賽。麥克雷在很糟糕的狀態(tài)下竭盡全力的控制賽車,他一直處在第6的位置,但是最終還是因?yàn)殡娐返膯栴}導(dǎo)致他退出了比賽,這也是他的最后一場WRC比賽。
離開WRC賽場后,麥克雷參加了巴黎達(dá)喀爾的比賽,包括勒芒24小時耐力賽,也駕駛過法拉力參加過GT1的比賽。
過去的兩年中他也有參加美國的X GAMES,2006年他翻車后依然奪得第二名讓人印象深刻。
在過去的兩年中麥克雷也試圖開發(fā)他自己的拉力賽車,他希望他的賽車可以參加一些地區(qū)性賽事。
麥克雷的名字在汽車運(yùn)動領(lǐng)域可謂響鐺鐺。因?yàn)榭铝蛀溈死子螒虻拈_發(fā),他贏得了全世界范圍內(nèi)很多的年輕車迷。
接觸賽車
科林·麥克雷(Colin McRae)(1968-2007)是英國家喻戶曉的體育明星,出身賽車世家,父親吉米曾5次贏得英國拉力賽冠軍。出生于賽車世家的麥克雷對速度和挑戰(zhàn)的追求是與生俱來、永不滿足的。麥克雷說自己從2歲開始就被汽車迷住了,那個時候他還坐在爺爺?shù)耐壬贤嫱婢哕?,但他已?jīng)開始想象自己正在開車了。而一旦接觸到真正的摩托車、汽車,就沒有什么東西能攔住麥克雷追求速度和挑戰(zhàn)的決心了。
一開始他和朋友在家附近玩車,但他很快就開始參加比賽了。這一天是1985年9月14日,麥克雷駕駛著從朋友那里借來的汽車參加了自己的第一場拉力賽事。盡管他在比賽中沖出了賽道還陷進(jìn)了一片泥炭沼澤地,但從那個時候起,麥克雷就知道自己會成為一名拉力賽車手。他的爸爸吉米-麥克雷五次贏得過英國拉力錦標(biāo)賽的年度冠軍,他相信兒子會做得比自己更好。
麥克雷花了850英鎊買了輛車開始自己的賽車職業(yè)生涯,他在蘇格蘭拉力賽和英國拉力賽中都摔斷過牙齒,1988年下半年取得了突破性的3個冠軍。1989年他參加了第一場WRC賽事,這一年他還參加了他的第一場英國拉力賽,不過沒能完賽。
【賽車生涯】
1991年,麥克雷和Prodrive以及斯巴魯車隊(duì)簽約,他的第一筆薪水是1萬英鎊。他開始參加全年的英國拉力賽,偶爾也去跑WRC。這一年他成為了最年輕的英國拉力賽年度冠軍。1992年麥克雷衛(wèi)冕了這項(xiàng)冠軍。1993年,麥克雷開始參加全年的WRC賽事,他在新西蘭拉力賽中贏得自己的第一個WRC冠軍,這也是斯巴魯車隊(duì)的第一個WRC冠軍。1994年,麥克雷在英國拉力賽中奪冠。自從1976年羅杰-克拉克本土奪冠以來,麥克雷是此后第一個征服英國拉力賽的英國車手。1995年,麥克雷更在守官站英國拉力賽中戰(zhàn)勝隊(duì)友卡洛斯-塞恩斯,贏得分站冠軍和年度冠軍。此后,麥克雷還先后3次獲得WRC年度亞軍,其中包括2001年惜敗英國同胞理查德-伯恩斯。2002賽季在薩法里拉力賽中,麥克雷贏得了職業(yè)生涯中的第25座WRC冠軍獎杯。
在缺乏英國拉力高手角逐WRC的今天,麥克雷的去世對他的本土支持者來說是一個沉重的打擊。仿佛就在昨天,蘇格蘭人還在和英格蘭人理查德-伯恩斯?fàn)幎?,以贏得2001賽季W(wǎng)RC的年度冠軍。在那場決定性的英國拉力賽中,麥克雷大力推進(jìn)結(jié)果沖出了賽道,穩(wěn)健的伯恩斯則贏得了分站冠軍和年度冠軍。這就是麥克雷和伯恩斯,這一對競爭對手的駕駛風(fēng)格全然不同。人們很尊敬伯恩斯,總是把他看作是一個爐火純青的職業(yè)車手,他的勤奮、穩(wěn)健和他的戰(zhàn)術(shù)最終得到了回報,在自己的運(yùn)動領(lǐng)域抵達(dá)了頂點(diǎn)。而麥克雷不是這種風(fēng)格,他激進(jìn)大膽,技術(shù)高超,喜歡冒險,這些都讓他得到了很多人的喜歡。
賽車之外的麥克雷是我們所陌生的。據(jù)說,他很有家庭觀念,他的一家幸福得讓人嫉妒;據(jù)說麥克雷很有幽默感,喝了一兩杯啤酒的時候,他喜歡去糾纏伯恩斯。他常常會給伯恩斯打電話,說他知道伯恩斯真的很喜歡自己。的確,盡管麥克雷和伯恩斯在賽場上是競爭對手,互不相讓,但他們彼此都很尊重對方。
伯恩斯很快就生病了,他在2003年查出腦癌,2005年不幸病故?,F(xiàn)在麥克雷也離開了。他經(jīng)歷了無數(shù)次的事故,其中還包括2000賽季在科西嘉的可怕撞車都安然無恙,最后卻死于直升機(jī)事故,這令人感到悲哀。如果可以選擇的話,相信他更愿意死在賽場上。
麥克雷一生總共參加了146場世界拉力錦標(biāo)賽,期間贏得了25個WRC冠軍,42次登上領(lǐng)獎臺。盡管勒布和塞恩斯此后打破了麥克雷的記錄,但是麥克雷是WRC歷史上第一位贏得25次勝利的車手。
除了在賽場上大展拳腳,科林從1998年開始,與英國游戲公司“代碼大師”(Codemasters)合作推出的,名為《科林麥克雷拉力賽》的系列賽車游戲,也大獲成功。是市場上最受歡迎的賽車游戲之一。
2004年,科林因連續(xù)數(shù)年成績不理想而一度宣布退役。退出世界拉力錦標(biāo)賽后,科林卻先后嘗試了達(dá)喀爾拉力賽和勒芒24小時賽的挑戰(zhàn)。2006年,科林臨時接替雪鐵龍車隊(duì)薩巴斯蒂安·勒布,再戰(zhàn)世界拉力錦標(biāo)賽土耳其站,完成了職業(yè)生涯中的第146次比賽。據(jù)說,科林曾透露,將于2008年重返世界拉力錦標(biāo)賽的愿望?,F(xiàn)在,這已成為了科林·麥克雷永遠(yuǎn)無法實(shí)現(xiàn)的遺愿。
2007年9月15號下午4點(diǎn)左右,科林·麥克雷在故鄉(xiāng)蘇格蘭因直升機(jī)墜落,不幸身亡,享年39歲。同時遇難的共有四人,其中包括麥克雷5歲的兒子約翰尼。空難發(fā)生在Lenark的密林中。據(jù)目擊者稱,失事直升機(jī)在接近預(yù)定著陸點(diǎn)的地方突然墜落,并隨即著起大火。
從18歲開始賽車生涯,到39歲的猝然離世,麥克雷在他21年的賽車生涯中取得了無數(shù)的勝利。作為第一位贏得WRC世界冠軍的英國人,科林-麥克雷的名字幾乎就等同于英國拉力賽的成功。此外,麥克雷對WRC以外的賽事也有濃厚興趣,他在達(dá)喀爾拉力賽、勒芒24小時耐力賽、美國X GAMES等賽事中都取得了驕人的成績。
如果天堂里也有車來車往,在另一個世界的麥克雷大概還會選擇繼續(xù)做蘇格蘭飛人,在風(fēng)中快意馳騁吧。
【科林-麥克雷的25個WRC冠軍】
1993:新西蘭
1994:新西蘭、英國
1995:新西蘭、英國
1996:希臘、意大利、西班牙
1997:肯尼亞、法國、意大利、澳大利亞、英國
1998:葡萄牙、法國、希臘
1999:肯尼亞、葡萄牙
2000;西班牙、希臘
2001:阿根廷、塞浦路斯、希臘
2002:希臘、肯尼亞
【科林-麥克雷年表】
1968年:8月5日出生于蘇格蘭Lenark。
1986年:駕駛蓮花Talbot Sunbeam汽車開始參加拉力賽。
1987年:駕駛一輛 Vauxhall Nova.汽車在瑞典參加了他的首場世界拉力錦標(biāo)賽。
1989年:駕駛Ford Sierra汽車,芬蘭拉力賽第5,WRC年度積分排名第15。
1991年:加入斯巴魯車隊(duì),駕駛Prodrive Subaru賽車贏得英國拉力賽冠軍。
1992年:繼續(xù)參加英國拉力錦標(biāo)賽,衛(wèi)冕年度冠軍。
1993年:在新西蘭贏得第一個WRC冠軍,同年還贏得馬來西亞拉力賽冠軍。
1994年:贏得世界拉力錦標(biāo)賽英國站、新西蘭站和澳大利亞站冠軍。
1995年:在年度收官站英國拉力賽中擊敗隊(duì)友卡洛斯-塞恩斯贏得WRC年度車手冠軍。麥克雷在這一年搬到摩納哥居住,不過后來他又返回了蘇格蘭的拉納克郡。
1996年:世界拉力錦標(biāo)賽年度亞軍,同年獲得英帝國勛章。
1997年:世界拉力錦標(biāo)賽年度亞軍。
1998年:世界拉力錦標(biāo)賽年度季軍,當(dāng)年年底在冠軍大賽(ROC,Race of Champions,世界各大賽車運(yùn)動的頂尖高手在足球場內(nèi)駕駛拉力賽車進(jìn)行的一種特殊比賽)中奪魁。第一個版本的科林-麥克雷電腦游戲開始發(fā)行,之后又發(fā)行了適用于不同游戲平臺的幾個新版本的游戲軟件,是索尼公司最暢銷的Playstation游戲之一。
1999年:轉(zhuǎn)會到M-Sport福特車隊(duì),贏得了薩法里拉力賽和葡萄牙拉力賽冠軍,不過??怂剐萝嚨姆€(wěn)定性問題葬送了麥克雷爭奪年度冠軍的希望。
2000年:世界拉力錦標(biāo)賽年度積分排名第4;在法國科西嘉拉力賽中發(fā)生的一起撞車導(dǎo)致麥克雷顴骨斷裂。
2001年:世界拉力錦標(biāo)賽年度亞軍。
2002年:在薩法里拉力賽中贏得第25個WRC冠軍,成為WRC歷史上獲勝最多的車手。
2003年:加入雪鐵龍車隊(duì)成為卡洛斯-塞恩斯和賽巴斯蒂安-勒布的隊(duì)友,WRC年度積分排名第7,令人失望;塞恩斯和勒布后來都打破了麥克雷25勝的WRC記錄。
2004年:因?yàn)樗拱汪斳囮?duì)選擇了希爾沃寧作為索伯格的隊(duì)友,麥克雷失去了重返斯巴魯車隊(duì)的機(jī)會。麥克雷在這一年的年初參加了達(dá)喀爾拉力賽卡車組的比賽,年中參加了勒芒24小時耐力賽。
2005年:駕駛斯柯達(dá)法比亞賽車參加WRC英國拉力賽,以第7名完賽。
2006年:8月5日在洛杉機(jī),在美國首場現(xiàn)場直播的拉力賽事X Games 中遭遇翻車,但仍然以第2名的成績完賽;10月駕駛雪鐵龍賽車代替受傷的勒布出戰(zhàn)土耳其拉力賽,但因?yàn)闄C(jī)械故障未能進(jìn)入前十。
2007年:9月15日,麥克雷和他5歲的兒子不幸在一起直升機(jī)事故中罹難,事發(fā)地點(diǎn)就在他家附近的森林中。
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