極品飛車19 甜甜圈操作方法解析攻略
酷炫有沒有,簡(jiǎn)單來說,所謂甜甜圈就是在那個(gè)位置上原地?zé)喬マD(zhuǎn)圈,需要講究一定方法。極品飛車19 甜甜圈操作方法解析攻略必須要使用后輪驅(qū)動(dòng)車!后輪驅(qū)動(dòng)車!后輪驅(qū)動(dòng)車!停車、油門腳剎一起踩,制造輪胎空轉(zhuǎn)打滑、向一個(gè)方向打死、放腳剎。油門一直踩著不放。主要搖桿要轉(zhuǎn)方向然后按下腳剎(按死) 油門(大概1~2秒),重復(fù)以上動(dòng)作直到結(jié)束。將你的車子調(diào)整成偏漂移的話,會(huì)比較適合轉(zhuǎn)圈。點(diǎn)此進(jìn)入3DM《極 品飛 車19》游戲論壇專區(qū)
極品飛車19 無法連上EA服務(wù)器解決方法一覽
極品飛車19 無法連上EA服務(wù)器解決方法一覽一、首先,檢查網(wǎng)線或者WIFI是否連接完好如果連接都是正常的話,那么可以試試重啟路由器,一般來說PS4/Xbox One重啟路由器之后網(wǎng)絡(luò)環(huán)境變化后,有可能對(duì)網(wǎng)絡(luò)有所改觀。二、網(wǎng)絡(luò)環(huán)境穩(wěn)定情況如果能用網(wǎng)線那最好不過了,使用wifi的時(shí)候要注意信號(hào)最好是滿格的。三、時(shí)而連得上,時(shí)而連不上服務(wù)器人多的時(shí)候有時(shí)候容易連接不,無可奈何,服務(wù)器維護(hù)這個(gè)就不用多說了。只能換個(gè)時(shí)間了。點(diǎn)此進(jìn)入3DM《極 品飛 車19》游戲論壇專區(qū)
極品飛車19 980Ti畫面幀數(shù)實(shí)測(cè)結(jié)果圖文解析攻略
極品飛車19 980Ti畫面幀數(shù)實(shí)測(cè)結(jié)果圖文解析攻略本文轉(zhuǎn)自貼吧,作者:CPUFSB機(jī)子配置為4790K、16G、980Ti僅僅是簡(jiǎn)測(cè)而已,順便帶上最高特效的截圖,實(shí)測(cè)980Ti在《極品飛車19》1080P最高特效分辨率下可以達(dá)到100FPS左右,然后顯存占用為3G這樣子,內(nèi)存占用是7G-8G。鋸齒方面有FXAA跟TAA選擇(話說TAA應(yīng)該就是TXAA吧),截圖以及簡(jiǎn)測(cè)用的是TAA,不過這兩種鋸齒感覺都不太好,會(huì)模糊畫面!進(jìn)去玩了,總的來說給我的感覺比前作好很多,買得值!~當(dāng)然網(wǎng)絡(luò)情況有待提升然后是機(jī)子配置,Win10的系統(tǒng),還有游戲的特效設(shè)置然后就是截圖啦,電腦端點(diǎn)開大圖后應(yīng)該可以清晰的看到右上角的實(shí)時(shí)硬件監(jiān)測(cè)情況點(diǎn)此進(jìn)入3DM《極 品飛 車19》游戲論壇專區(qū)
極品飛車19 速刷警車方法解析攻略
極品飛車19 速刷警車方法解析攻略如圖所示,要找警車,當(dāng)然是去警察局最好,游戲中警局也是不少的。獨(dú)闖龍?zhí)哆@里推薦這個(gè)點(diǎn)的警局,你要你傳送下地,就會(huì)有警鈴,雖后就開過來一部警車,撞他就可以了。除此之外,做“狂徒賽道”中途也有警察,掏出手機(jī)退出賽車,然后就去遛警察吧。還可以繞圈賽附近碰一碰運(yùn)氣,夜晚玩家多那里就會(huì)囤積警察。警車也不是吃素的值得一提的時(shí)候,任務(wù)讓你在路上達(dá)到2000逃脫,就可以完成任務(wù),需要注意的是,逃跑必須是在五分鐘后,如果五分鐘以內(nèi)逃跑是不算的。點(diǎn)此進(jìn)入3DM《極 品飛 車19》游戲論壇專區(qū)
極品飛車19 PC版全方面體驗(yàn)感受分享
極品飛車19 PC版全方面體驗(yàn)感受分享1:某寶買橘子高級(jí)會(huì)員要59R,基本被黑一倍。但是10個(gè)小時(shí)能做很多事情。能避免開放后大批次玩家做任務(wù)的排隊(duì)問題和任務(wù)賽道的對(duì)頭撞車堵路問題。2:試玩的存檔在正式開了之后是接著的。10個(gè)小時(shí)我跑到39級(jí)。出了LP700-4。3:關(guān)于網(wǎng)絡(luò)問題,不知道是不是因?yàn)樵囃姘嫒松伲|寧電信10M網(wǎng),直連,10個(gè)小時(shí)掉4次。比較穩(wěn)定,正式開放之后不知道什么樣。4:主線任務(wù)做的人多了要排隊(duì)接,排隊(duì)交。任務(wù)地點(diǎn)的賽道,來來回回都是車,一個(gè)彎出去10幾臺(tái)車迎頭對(duì)撞,畫面也是美。5:試玩都是英文,調(diào)教車輛英文盲基本桿瞎,體驗(yàn)改車調(diào)校的樂趣基本完蛋,等中文吧。就算懂英文,有些專業(yè)術(shù)語也要查查才曉得。。6:漂移賽,單圈成績(jī)賽,AI鬼畜,基本上第二圈強(qiáng)行領(lǐng)先你很多分或者6秒左右,速度賽倒是
極品飛車19 PC配置優(yōu)化 讀盤速度及網(wǎng)絡(luò)情況評(píng)價(jià)
極品飛車19 PC配置優(yōu)化 讀盤速度及網(wǎng)絡(luò)情況評(píng)價(jià)配置和優(yōu)化:聯(lián)想Y430P,i7 4710MQ,GTX850M,8G內(nèi)存,1336x768分辨率,無固態(tài)硬盤,顯卡驅(qū)動(dòng)版本是362.00(官網(wǎng)有針對(duì)19優(yōu)化的364.51,但剛推出beta還不敢裝)。全高特效時(shí)一般在25-35幀徘徊,但是開啟TAA抗鋸齒后畫面看起來會(huì)很模糊。全低特效時(shí)幀率大概在45-60幀,但是畫面有時(shí)會(huì)沒法看。經(jīng)簡(jiǎn)要測(cè)試,發(fā)現(xiàn)陰影效果對(duì)幀率的影響最大,所以把陰影效果調(diào)到最低,再關(guān)掉垂直同步、動(dòng)態(tài)模糊,抗鋸齒調(diào)到FXAA,結(jié)果基本能穩(wěn)定45+幀,有時(shí)能到60。值得注意的是,不同場(chǎng)景幀率的變化在這一作里比較大,可以達(dá)到15幀的幅度。至于裝了新驅(qū)動(dòng)后會(huì)不會(huì)有改觀,我們拭目以待。讀盤速度:HDD,打開游戲時(shí)要讀很久的盤,而且有時(shí)還會(huì)有地
極品飛車19 漂移甩尾參數(shù)設(shè)置圖文教學(xué)
極品飛車19 漂移甩尾參數(shù)設(shè)置圖文教學(xué),按圖調(diào)校即可,這樣漂移的難度就不大了。這也是我個(gè)人試過之后才給大家分享,可能有的人看過。這是我在優(yōu)酷上看到的一個(gè)玩漂移很牛的一個(gè)人分享他調(diào)車的截圖。當(dāng)然這是給想玩不會(huì)調(diào)的人的幫助。 點(diǎn)此進(jìn)入3DM《極 品飛 車19》游戲論壇專區(qū)
極品飛車19 個(gè)人飄移調(diào)教及風(fēng)格解析
車輛調(diào)校需要從多個(gè)方面考慮,輪胎壓力、轉(zhuǎn)向反應(yīng)和范圍、差速器和引擎都很重要 極品飛車19 個(gè)人飄移調(diào)教及風(fēng)格解析 (1)輪胎壓力,減小胎壓更容易漂移,這個(gè)官方解釋比較好理解就不廢話了。想要玩漂移大膽的減就行了,《個(gè)人設(shè)置前輪按3次減小后輪按滿減小》(2)轉(zhuǎn)向反應(yīng)和范圍,這里說明一下轉(zhuǎn)向反應(yīng)直接最快不解釋,至于范圍要注意一點(diǎn)官方解釋好像是廣-窄其實(shí)說白了就是前輪轉(zhuǎn)向的角度大小,舉例腳踏車的前輪轉(zhuǎn)向?yàn)閺V,汽車前輪再怎么轉(zhuǎn)也轉(zhuǎn)不過腳踏車,這里可以根據(jù)個(gè)人風(fēng)格和車輛性能進(jìn)行調(diào)校,《個(gè)人設(shè)置廣按4次或者全滿,4wd的車我用的是 GTR1999廣按3次》差異個(gè)人感覺4WD和RWD的調(diào)校還是有區(qū)別的,畢竟4WD漂移的時(shí)候方向操縱要優(yōu)于RWD,RWD角度不好用方向補(bǔ)償?shù)脑捤俣葧?huì)有影響,但是4WD可以忽略方向補(bǔ)償一說,繞樁跑的
極品飛車19 圖文全攻略 賽車改裝及劇情流程試玩攻略
《極品飛車19》圖文全攻略,賽車改裝及劇情流程試玩攻略(含“賽事”“全車輛”“改裝系統(tǒng)詳解”“駕駛/改裝技巧”及“劇情流程試玩”) 注:本游戲中描繪的所有體驗(yàn)進(jìn)攻休閑娛樂之用。在真實(shí)世界中請(qǐng)安全駕駛、遵守交通規(guī)則并隨時(shí)系好安全帶。游戲介紹 《極品飛車19》是一款由Ghost Games制作,EA發(fā)布的賽車競(jìng)速游戲,為《極品飛車18:宿敵》的正統(tǒng)續(xù)作。游戲會(huì)啟用采用寒霜3引擎。界面操作 十字鍵:選擇(移動(dòng)光標(biāo));回車鍵:確認(rèn);ESC鍵:返回上一級(jí); 游戲介紹&界面操作一、菜單/界面介紹 首頁菜單 首頁菜單使用了類似《FIFA》的windows貼齊格式,看似很復(fù)雜,但充滿了時(shí)尚感和青春的氣息,在屏幕左下角你會(huì)看見一排小圓圈,就表示你使用十字鍵←→可以輪著選擇首頁菜單當(dāng)中的項(xiàng)目。我的NFS:查看旅程(也就是查
極品飛車19 白金達(dá)成指南及注意要點(diǎn)
極品飛車19 白金達(dá)成指南及注意要點(diǎn)注:此攻略編寫于港版1.02版本,未收入1.03版DLC獎(jiǎng)杯白金難度:不算難白金時(shí)間:至少5天,原因是每日任務(wù)一天只有3個(gè),無法修改本機(jī)時(shí)間來做,只能看服務(wù)器以下列表盡量按獲得時(shí)間排列,但是先完成哪個(gè)比賽會(huì)影響到先拿哪個(gè)杯,列表非絕對(duì),以我獲得時(shí)間為準(zhǔn)【流程→收集→買買買】流程類車在哪,家就在哪在車庫中占有一席之地流程杯,第一次進(jìn)車庫會(huì)讓你買車,然后跳杯菜鳥時(shí)期達(dá)到 REP 等級(jí) 10。漸有名氣達(dá)到 REP 等級(jí) 25??梢砸愕暮灻麊?達(dá)到 REP 等級(jí) 50。流程杯,不用刻意刷經(jīng)驗(yàn),因?yàn)?0級(jí)了我還沒通關(guān)三連勝連續(xù)贏得三場(chǎng)賽事買車后前3個(gè)任務(wù)基本上很容易全勝的卓越調(diào)整用改裝車贏得任何一場(chǎng)賽事改裝任意部件【性能改裝,非外觀】后贏一場(chǎng)我為人人.
極品飛車19 車輛選擇解析攻略 哪些車比較好
極品飛車19 車輛選擇解析攻略 哪些車比較好兩日通關(guān)。豪華版。送了個(gè)寶馬。用寶馬跑攢錢買了。三菱。一直用三菱。性能一點(diǎn)一點(diǎn)改。然后換了蘭博基尼640、通關(guān)。這兩個(gè)車手感極好。GTR改滿馬力有1200加但是沒有三菱改滿后1013馬力大。但是會(huì)比GTR提速快。穩(wěn)定好。適合漂移超車、蘭博基尼640提速快好控制漂移彎道勝過其他車輛兩日通關(guān)最后夢(mèng)之隊(duì)33公里。倒數(shù)第二輛。蘭博基尼640便是我最好用的車秒過所有認(rèn)為。性能里。氮?dú)飧臑槌掷m(xù)時(shí)間拉到頭。剎車與手剎都改為較弱最好用不論是直線。彎道漂移大彎道L彎道速度不會(huì)降低到170-180過彎道后立即用氮?dú)饬ⅠR回到260-300以上M4通關(guān),組成零件用大牛過~點(diǎn)此進(jìn)入3DM《極 品飛 車19》游戲論壇專區(qū)
極品飛車19 甩尾技巧詳解攻略 怎么甩尾飄逸
操控推薦偏向甩尾,但是也不能忽視抓地,車隊(duì)任務(wù)盡量先跟車甩尾,會(huì)有甩尾接龍加成甩尾分?jǐn)?shù),我一直還用的游戲開始送的福特,加油,這代甩尾挺簡(jiǎn)單的極品飛車19 甩尾技巧詳解攻略 怎么甩尾飄逸車隊(duì)的話不能掉隊(duì)也不能超前太多最好跟大車流才有最多的分?jǐn)?shù)加倍,3km3w的任務(wù)我也卡了n久不過已經(jīng)過了,是用老86過的,性能的話?cǎi)R力不要超過500,整體調(diào)控偏向漂移,多試幾次就可以了整體調(diào)整偏向漂移,然后單獨(dú)提升前輪的抓地力。車隊(duì)甩尾游戲前期不好跑,盡量跑在前面,落后的話你會(huì)發(fā)現(xiàn)怎么也追不上。3km3萬分不一定非要在彎道漂移,在比較寬闊的直路都能漂移蹭分,記得漂移完之后別撞墻就行。這代的漂移已經(jīng)簡(jiǎn)單不少了,之前的漂移賽是不管扯深有哪部分碰撞都會(huì)直接丟分,現(xiàn)在是只有前和尾碰撞會(huì)有失分判定,側(cè)面是沒有這個(gè)判定的,所以可以傾向于轉(zhuǎn)向不足
極品飛車19 甩尾技巧詳細(xì)攻略 怎么甩尾飄逸
操控推薦偏向甩尾,但是也不能忽視抓地,車隊(duì)任務(wù)盡量先跟車甩尾,會(huì)有甩尾接龍加成甩尾分?jǐn)?shù),我一直還用的游戲開始送的福特,加油,這代甩尾挺簡(jiǎn)單的 極品飛車19 甩尾技巧詳解攻略 怎么甩尾飄逸 車隊(duì)的話不能掉隊(duì)也不能超前太多最好跟大車流才有最多的分?jǐn)?shù)加倍,3km3w的任務(wù)我也卡了n久不過已經(jīng)過了,是用老86過的,性能的話?cǎi)R力不要超過500,整體調(diào)控偏向漂移,多試幾次就可以了整體調(diào)整偏向漂移,然后單獨(dú)提升前輪的抓地力。車隊(duì)甩尾游戲前期不好跑,盡量跑在前面,落后的話你會(huì)發(fā)現(xiàn)怎么也追不上。3km3萬分不一定非要在彎道漂移,在比較寬闊的直路都能漂移蹭分,記得漂移完之后別撞墻就行。這代的漂移已經(jīng)簡(jiǎn)單不少了,之前的漂移賽是不管扯深有哪部分碰撞都會(huì)直接丟分,現(xiàn)在是只有前和尾碰撞會(huì)有失分判定,側(cè)面是沒有這個(gè)判定的,所以可以傾向于轉(zhuǎn)