教你如何調(diào)節(jié)聲音硬件加速！解決雜音問題！硬盤版用戶必看！分享也是一種快樂！q(^o^)p提示：XP用戶可能需要調(diào)整系統(tǒng)的聲音加速才能使游戲聲音正常。試玩版也發(fā)生過此問題，正式版并沒有完全修正。某硬盤版里的原話========================================================上面這個問題有疑惑的來看下面吧！可解決回放時(shí)聲音卡卡的問題！例如：我是回放的時(shí)候有雜音.....我想應(yīng)該回放有音樂的吧？我機(jī)子上回放就像是卡磁帶的那種嘶嘶聲~~~但畫面是正常的,何解？？？======================================================首先在控制面板里點(diǎn)聲音和音頻設(shè)備，這個都會吧！然后揚(yáng)聲器設(shè)置里點(diǎn)高級。在性能里把硬件加速調(diào)低到合適位置，

自從我爆出鏟車以來，我一直感覺應(yīng)該可以這樣做，果然不出我所料，估計(jì)塵埃的設(shè)計(jì)人員也是這樣想的，見過超車無恥的，沒有見過這么無恥的，視頻送上

經(jīng)過一個多星期的實(shí)戰(zhàn)，筆者逐漸從一位菜鳥車手進(jìn)階為合格駕駛。雖然不敢夸口說自己有多強(qiáng)，但經(jīng)歷過數(shù)以萬計(jì)的撞山毀車中學(xué)習(xí)改進(jìn)，終于掌握了七成「飄移過彎」的能力。為了能夠在教學(xué)相長中結(jié)交更多同好，因此寫了這篇輕松飄移速成教學(xué)，內(nèi)容除了包括個人的飄移心得外，也有一些簡易調(diào)校車輛的方法，希望這篇文章對初來報(bào)到的《科林麥克雷：塵埃2》玩家能有所幫助。個人賽車風(fēng)格為首要工作 在一場精彩絕倫的競賽中，不難發(fā)現(xiàn)來自世界各國的車手都有各自的賽車風(fēng)格，而清楚了解個人偏好的賽車風(fēng)格便成為上場前最重要的課題之一。除此之外，玩家所選擇的車種性能，也深遠(yuǎn)地影響是否能與你相輔相成，達(dá)到最終所謂的「人車合一」。 在比賽尚未正式開始前，玩家必須在數(shù)十款車輛中挑選一輛進(jìn)行比賽，每種車輛都有三種性能來表示，分別為極速（TOP SPEED）、加速度（

【盤子黨】漓江第一關(guān)第一段，GTFP 540°，手動檔?！咀肺病肯确呸D(zhuǎn)播視點(diǎn)，稍后就有追尾視點(diǎn)。成績雖不好，但是風(fēng)景還不錯。由于這個游戲比較耐玩，所以先用狂野難度迅速先通關(guān)一次，然后再開始挑戰(zhàn)最高難度。追尾視點(diǎn)已完成。1分26秒，輕松戰(zhàn)勝狂野難度的所有對手。。。

所謂的發(fā)夾彎，也就是角度很小的彎 ，在抓地比賽中，比如F1啊，房車賽之類的，大多都是用傳統(tǒng)的過法，也就是外內(nèi)外的方法來通過彎道，即遭進(jìn)彎前車靠賽道的外側(cè)進(jìn)入彎道，然后緊貼彎心通過，在出完過程中逐漸靠向外側(cè)出彎，這是抓地的跑法，在拉力賽中，這種方法變得不適用，因?yàn)槔惔蠖嗍峭临|(zhì)賽道，地面都被塵土覆蓋，抓地變得雞肋，所以我們在看拉力賽事?？吹杰囀謧冇闷扑ξ策^彎，尤其是在過發(fā)夾彎時(shí)最為常見。首先，要飄過發(fā)夾彎，入彎點(diǎn)與抓地過彎時(shí)的點(diǎn)基本相同，也就是從外側(cè)入彎，當(dāng)然還要配合剎車點(diǎn)（剎車點(diǎn)這玩意要靠自己練習(xí)和琢磨 ），入彎的速度可以稍快，因?yàn)檫M(jìn)入甩尾狀態(tài)時(shí)車會失去相當(dāng)多的速度。再說說如何進(jìn)入甩尾狀態(tài)，方法有多種，說下常用的吧。第一種就是利用剎車，就是在高速入彎時(shí)猛踩剎車并同時(shí)猛打方向，在土質(zhì)地面時(shí)很容易甩尾的。第二種

首先打開游戲·然后切換出來·打開任務(wù)管理器·在進(jìn)程里找到dirt2_game.exe這個進(jìn)程·在這個進(jìn)程上單擊右鍵把優(yōu)先率調(diào)到實(shí)時(shí)·這樣再進(jìn)游戲的時(shí)候幀數(shù)就會最少提高10幀以上··本人親測·有效··本人AMD240的CPU 9600GSO的顯卡`3G海盜船的DDR800內(nèi)存·在1440x900的分辨率下所有特效最高·AA調(diào)到8xQCSAA·在沒經(jīng)過改進(jìn)程優(yōu)先率的情況下幀數(shù)只能維持在25-35幀之間·現(xiàn)在調(diào)了優(yōu)先率后從沒掉過35幀·最高能達(dá)到49幀·平均穩(wěn)定在40幀···不過這個設(shè)置只適合雙核或雙核以上的CPU·不適合單核CPU·單核CPU如果這樣設(shè)置可能會導(dǎo)致死機(jī)···單核CPU慎用····！

不會漂移的童鞋們都進(jìn)來看啦~~~~U型彎道過彎解析~~~~內(nèi)附摩洛哥第二賽道3:00:17視頻和圖文解說~~~~?。?！首先是第一次做教程，雖然花了比較多的時(shí)間，但是內(nèi)容比較簡陋，希望大家湊合著看。聲明：我跑的不是特好，這個教程僅供喜歡DIRT2，但是又漂不好的童鞋們參考，學(xué)習(xí)。我跑的是最高難度，沒有閃回的注解綠色為油門全開，紅色是剎車部分橘黃色的是半踩油門個人感覺剎車用腳剎即可，手剎只是在一些特殊情況下配合使用，比如速度降下來了，車沒飄起來，這樣的時(shí)候可以拉一下手剎~~我用的是360手柄（非原裝130塊錢），手動擋，很多朋友跑不好，我覺得是因?yàn)闆]有背版，個人認(rèn)為要跑好一張賽道前提就是背版，把所有需要注意的地方都記熟了，把每個彎點(diǎn)，最高可以用多少速度過，這些東西都了解清楚了，那么，接下來的事情，就是征服這張賽道了

360平臺上就體驗(yàn)了一下，不過由于電視不好，又不習(xí)慣手柄加減檔，玩了幾把就放在一邊了。我還是習(xí)慣鍵盤。今天在公司下好了，回家玩了幾小時(shí)，和大家分享下心得。1．回閃系統(tǒng)和“起點(diǎn)”一樣，可以挽回自己犯下的錯誤，高手肯定是不屑的吧，呵呵。2．在My Rides里，可以看到自己的賽車。   Top Speed是最大速度。  Acceleration是加速能力  Drivability是操控性。  選擇賽車后，Customise是賽車設(shè)定，里面可以更改掛飾，儀表盤，車體外觀等等。3．不管你是自動檔派還是手動檔派，相信我，Dirt2里，請選擇手動檔，你花半小時(shí)去習(xí)慣，之后你會發(fā)現(xiàn)MT比AT更快，很多彎道你不需要減速（摁剎車），只需要減一檔就好，這樣比減速過彎的效率更高。4．

DIRT2 配置文件硬性里有CPU核心數(shù)目的設(shè)置，默認(rèn)的是2 3 4等，導(dǎo)致單核CPU進(jìn)拉力賽道就卡死不動。解決方法：修改安裝目錄下SYSTEM\hardware_settings_restrictions.XML 文件將開頭幾行圖中的黃色加亮處都改成 1 ， 原來是2 3 4 8 不過8600GT一下的顯卡還是別勉強(qiáng)了，我的7600GT 1024*768 分辨率已經(jīng)操作延遲半秒沒法玩，相當(dāng)郁悶。用朋友電腦跑了半小時(shí)，鍵盤手動擋跑了3：08 ，這次居然只有ECLIPSE這種后驅(qū)GT車，故意把DEMO做的這么高難度干嗎呢，要嚇退一幫嘗試的PC朋友了。

首先聲明，這是低配置的貼子，請說高配置和說畫面不好的人忽略掉………………先是本人配置：amd4000+ 2.11GH CPUDDR2 2G 667內(nèi)存8600GT 256MB顯卡Windows7 RTM 32bit操作系統(tǒng)分辨率1366X768游戲效果基本全關(guān)（low）?。?！打開煙塵效果，影子效果中等，水面效果為High，X2抗鋸齒游戲全程幀數(shù)25+流暢，相信我，25+以上的幀數(shù)，不會頓卡，有零點(diǎn)幾秒的控制延時(shí)。接下來看圖吧：

原帖地址 http://m.shiweihua673.cn/bbs/showtopic-1026415.html開始的主菜單里我只有6幀...完全是幻燈片，不過從車廂里出去幀數(shù)就會變正常。顯卡3850，CPU Q8200，3G內(nèi)存，WIN7 32位，1024分辨率特效全部最高，4AA，幀數(shù)沒掉過32，車內(nèi)視角幀數(shù)沒掉過40.擔(dān)心自己配置的可以不用擔(dān)心了。。。。

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