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決戰(zhàn)干燥季節(jié),《極限競(jìng)速:地平線(xiàn)5》冬季賽簡(jiǎn)介

時(shí)間:2021-12-06 11:34:12
  • 來(lái)源:官方
  • 作者:官方
  • 編輯:一只小編輯OVO

伴隨著《極限競(jìng)速:地平線(xiàn)5》的上線(xiàn),車(chē)迷們的主戰(zhàn)場(chǎng)也從英國(guó)轉(zhuǎn)移到了墨西哥?,F(xiàn)在,《極限競(jìng)速:地平線(xiàn)5》S1賽季已經(jīng)開(kāi)賽,相較于英國(guó),墨西哥的氣候更為溫暖干燥。而這也讓不少已經(jīng)熟悉季節(jié)賽的人,不得不重新調(diào)試自己的愛(ài)車(chē)。當(dāng)揮別秋季賽,進(jìn)入冬季賽,你在墨西哥會(huì)發(fā)生怎樣的故事呢?現(xiàn)在我們就發(fā)動(dòng)引擎,踏上冬日的墨西哥吧!

決戰(zhàn)干燥季節(jié),《極限競(jìng)速:地平線(xiàn)5》冬季賽簡(jiǎn)介

感受陽(yáng)光,冬季賽內(nèi)容精彩回顧

在剛剛過(guò)去的S1賽季冬季賽中,廣大車(chē)迷朋友想必已經(jīng)領(lǐng)略到了墨西哥和英國(guó)冬季的巨大差異。相對(duì)于英國(guó)的潮濕積雪,墨西哥的冬季則是在暖陽(yáng)的照拂下干燥而溫和。這種獨(dú)特的氣候,也讓冬季賽成為最適合新玩家體驗(yàn)的季節(jié)賽之一。

玩家可以追隨任務(wù)指引,駕駛特定車(chē)輛參與極限競(jìng)速馬拉松,并在賽事中完成特定目標(biāo)。這其中,既有像LAB挑戰(zhàn)這種可以自定義難度的環(huán)節(jié),也有像“永不過(guò)時(shí)的外觀(guān)”這種純拍照娛樂(lè)環(huán)節(jié)。你可以根據(jù)自己的實(shí)力,去規(guī)劃冬季賽參與路線(xiàn),以積累足夠多的季節(jié)進(jìn)度,贏(yíng)取包括ID Zerouno’18、斯巴魯22B在內(nèi)的豪車(chē)!

決戰(zhàn)干燥季節(jié),《極限競(jìng)速:地平線(xiàn)5》冬季賽簡(jiǎn)介

雙星閃耀,兩大豪車(chē)充盈你的車(chē)庫(kù)

在S1賽季冬季賽中,《極限競(jìng)速:地平線(xiàn)5》為我們帶來(lái)了ID Zerouno’18、斯巴魯22B兩大豪車(chē)。

其中,Zerouno是大眾旗下Italdesign Giugiaro推出的超級(jí)跑車(chē)。他具有極富攻擊性的前臉造型,車(chē)身大部分都采用碳纖維材質(zhì)打造。在動(dòng)力上,它采用了5.2升 V10發(fā)動(dòng)機(jī),配合7速雙離合變速箱,百公里加速時(shí)間僅為2.9秒,堪稱(chēng)是公路賽的利器。

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而斯巴魯22B則是許多老玩家心中的車(chē)房寶物。它號(hào)稱(chēng)是斯巴魯生產(chǎn)國(guó)的最棒、最經(jīng)典、最偉大的車(chē)。它的誕生,是為了紀(jì)念斯巴魯STI高性能部門(mén)成立十周年以及在WRC賽場(chǎng)上獲得三連冠。雖然他當(dāng)初在日本本土市場(chǎng)售價(jià)高達(dá)500萬(wàn)日元,但僅用兩天就全部售罄。它的發(fā)動(dòng)機(jī)以EJ20G為基礎(chǔ),通過(guò)改變氣缸缸徑和活塞行程讓排氣量提升到了2.2升??梢哉f(shuō),斯巴魯把自己公司當(dāng)時(shí)所有的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)技術(shù)都投入到了其中,使其能夠?yàn)檐?chē)迷帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。

在S1冬季賽中,你可以通過(guò)完成任務(wù)獲得這兩輛名車(chē),駕駛它們探索墨西哥!

決戰(zhàn)干燥季節(jié),《極限競(jìng)速:地平線(xiàn)5》冬季賽簡(jiǎn)介

伴隨著時(shí)間的推移,《極限競(jìng)速:地平線(xiàn)5》季節(jié)賽已經(jīng)陸續(xù)揭曉。相對(duì)于英國(guó),墨西哥的季節(jié)賽又有什么不同呢?現(xiàn)在,你就可以嘗試完成季節(jié)賽各大任務(wù),充盈你的車(chē)庫(kù),并在沿途盡情享受墨西哥風(fēng)光!

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