曝博泰車聯(lián)網(wǎng)和上汽通用五菱舉報(bào)騰訊壟斷 濫用支配地位

據(jù)多家媒體綜合報(bào)道，博泰車聯(lián)網(wǎng)和上汽通用五菱于近日共同向國家市場監(jiān)管總局反壟斷局提交了反壟斷舉報(bào)書，舉報(bào)騰訊涉嫌壟斷。

舉報(bào)書稱，騰訊濫用其中國大陸地區(qū)即時(shí)通信市場的市場支配地位，通過向汽車廠商施加壓力，直接限定博泰具有微信功能的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品不能與汽車廠商進(jìn)行交易，且不具備合理理由，對車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品與服務(wù)市場產(chǎn)生了排除、限制競爭的后果，構(gòu)成《反壟斷法》所禁止的濫用市場支配地位行為。

博泰車聯(lián)網(wǎng)認(rèn)為，騰訊已將其“封殺令”延伸至汽車及車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。

公開資料顯示，上海博泰始于2009年，是中國規(guī)模最大的車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，服務(wù)全國9 個(gè)汽車集團(tuán)，覆蓋汽車豪華品牌、合資品牌與自主品牌的數(shù)十款車型，擁有前裝用戶超過200 萬。

上海博泰車聯(lián)網(wǎng)曾為上汽通用五菱研發(fā)、運(yùn)營并在安卓應(yīng)用市場上線及更新“新寶駿車聯(lián)”APP軟件和“通知擴(kuò)展助手”軟件。

目前，這一案件尚在審查程序當(dāng)中，如果立案，將成為科創(chuàng)企業(yè)與汽車業(yè)首個(gè)對互聯(lián)網(wǎng)巨頭的反壟斷案例。