ofo：新融資已接近完成 年底前投放2000萬輛單車

ofo首席執(zhí)行官戴威昨日對路透透露，公司新一輪融資已接近完成。

戴威還稱，ofo計劃年底前投放2000萬輛單車，而目前為600萬輛。同時他預(yù)計今年底前公司將實現(xiàn)財務(wù)盈虧平衡。

此前，彭博爆料，ofo正在以30億美元的估值尋求新一輪5億美元的融資。而本月摩拜單車宣布完成一筆超過6億美元的E輪融資，由騰訊領(lǐng)投。

共享單車在最近一年成了中國最熱門的創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域，以摩拜和ofo為首，資本展開了燒錢大戰(zhàn)。

戴威將摩拜與OFO商業(yè)模式形象比喻成蘋果與安卓兩大手機陣營。相對于摩拜單車的追求精致和商業(yè)閉環(huán)，OFO更關(guān)注規(guī)模擴張和平臺開放。

而投資人也為這兩種模式進行爭論。

上周朱嘯虎在朋友圈中發(fā)布了一組ofo最新數(shù)據(jù)，顯示ofo甩對手摩拜成為行業(yè)第一。對此馬化騰立刻發(fā)表評論，先是引用微信數(shù)據(jù)，稱這個報告不足以信，后又轉(zhuǎn)到大眾比較關(guān)注的智能鎖。馬化騰指出ofo智能鎖只能算是小靈通，不能對抗摩拜的智能機。為此朱嘯虎回復(fù)稱數(shù)據(jù)說明一切，約定一年以后看成果。

在周末，當被問到ofo是否在模仿摩拜時，朱嘯虎稱，“理性的投資人肯定會不斷地學(xué)習，誰學(xué)習誰還不一定呢！”并且他還強調(diào)，目前兩家公司在認知上有非常大的差異，從目前來看，ofo與摩拜不存在合并的可能。