摩拜推出“紅包車” 用戶騎行可獲1-100元現(xiàn)金獎勵

3月23日上午，摩拜單車在北京舉辦的發(fā)布會上宣布，“摩拜紅包車”將在北京上線。

“摩拜紅包車”的玩法很簡單：用戶打開摩拜單車App，除了看到周圍可供使用的單車之外，還可以發(fā)現(xiàn)紅包圖標(biāo)，也就是最新上線的"摩拜紅包車"。

“摩拜紅包車”的原理類似于“Pokemon GO”所使用的增強現(xiàn)實功能，用戶可以通過GPS定位找到“摩拜紅包車”并解鎖騎行，有效騎行時間超過10分鐘即可獲得雙重獎勵：2小時內(nèi)騎行免費，以及獲得最低1元，最高100元金額的現(xiàn)金紅包。

騰訊科技梳理了“摩拜紅包車”的具體玩法：

根據(jù)摩拜官方消息，活動期間，用戶打開摩拜單車APP，除了能夠看到附近的摩拜單車外，還有機會看到帶有“紅包”圖標(biāo)的摩拜紅包車。

用戶掃碼解鎖后有效騎行紅包車超過10分鐘，鎖車后即可獲得1個現(xiàn)金紅包;騎行紅包車次數(shù)及領(lǐng)取紅包次數(shù)不限。把紅包車騎到地鐵站、商圈等熱門區(qū)域，獲得大額紅包的概率就越大。

紅包金額隨機，最低1元最高100元;多個紅包余額自動累加，不與摩拜單車賬戶余額累加;紅包累計余額超過10元時，可提現(xiàn)至支付寶賬戶。

此外，有以下注意事項：紅包車不支持預(yù)約，先到先領(lǐng);騎行紅包車2小時內(nèi)免費，2小時以上按正常收費標(biāo)準(zhǔn)收費;每天只可提現(xiàn)1次，1~5個工作日內(nèi)到賬。

第一批開放玩法的“摩拜紅包車”將在北京、石家莊、濟南等城市推出，此后將逐步在三十多個城市鋪開。

當(dāng)然，能夠玩這樣的“紅包游戲”，最主要的還是因為摩拜帶有GPS功能的智能鎖。摩拜單車表示，這樣的玩法可以讓用戶更加積極地參與到車輛調(diào)度中。在共享單車的線下運營中，單車的潮汐效應(yīng)是必須解決的關(guān)鍵問題，如果讓單車在合適的時間放在合適的地點，才可以讓運營效率發(fā)揮到最大。

也就是說，這些“紅包車”會更多地投放到那些被騎到“犄角旮旯”的單車上，通過現(xiàn)金獎勵去鼓勵用戶增加這部分車輛的騎行頻率。

目前，產(chǎn)量正在井噴的共享單車領(lǐng)域玩家已達到幾十家，摩拜和ofo作為兩個跑得最快的選手，雙方的競爭已進入白熱化階段，融資額均已破6億美金。

前段時間，摩拜和ofo開啟“補貼”大戰(zhàn)，接著又輪番做起免費活動。但除了在用戶數(shù)量上的爭奪之外，更多的競爭將圍繞單車的供應(yīng)鏈管理以及鋪車覆蓋范圍展開，同時，線下的精細(xì)化運營、車輛調(diào)度管理、單車成本等問題也至關(guān)重要。

前幾日，ofo宣布其日單量已經(jīng)破1000萬。ofo還宣稱，其平臺已成為繼淘寶、滴滴、美團之后，中國第四家日訂單過千萬的互聯(lián)網(wǎng)平臺。

而摩拜單車在這個時間節(jié)點推出更多的新玩法，顯然是在走不同路線：通過互動游戲來增強用戶粘性，以及提高車輛的運轉(zhuǎn)效率、降低車輛調(diào)配管理成本。

走精細(xì)化的運營路線的摩拜相比正在大規(guī)模鋪車的ofo，雙方的競爭已經(jīng)開始走向一個新的階段。

“摩拜從本質(zhì)上還是一個科技公司。”這是摩拜在發(fā)布會中強調(diào)最多的句子。顯然，摩拜單車的言外之意是，這個游戲，是只有帶GPS功能的車子才能玩的。