紅芯瀏覽器這兩天被推上了風(fēng)口浪尖，打著國產(chǎn)自主內(nèi)核的口號，融資2.5億元，卻被扒出其實只是個套了殼的Google Chrome瀏覽器。 昨晚紅芯瀏覽器出品方紅芯時代(北京)科技有限公司發(fā)布了一則聲明，表示紅芯瀏覽器內(nèi)核是基于通用的瀏覽器內(nèi)核架構(gòu)，也就是Chromium開源項目(但不是Chrome瀏覽器)，在其基礎(chǔ)上進行技術(shù)創(chuàng)新的，但不同于傳統(tǒng)瀏覽器，專門針對企業(yè)辦公場景設(shè)計。 紅芯稱其技術(shù)創(chuàng)新體現(xiàn)在以下三個方面： 一是紅芯隱遁，讓企業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)隱身，只對特定身份和設(shè)備可見，從而有效避免外部可能的攻擊，幫助企業(yè)解決上云和移動化的安全問題。二是紅芯云適配，將企業(yè)PC端系統(tǒng)適配至移動端，幫助企業(yè)快速實現(xiàn)移動辦公。三是安全可控，通過私有DNS、加密緩存、國密算法等功能，幫助企業(yè)保護數(shù)據(jù)和隱私。紅芯強調(diào)，這些功能都源于企業(yè)

8月15日，國產(chǎn)瀏覽器公司紅芯宣布基于自主可控的瀏覽器核心技術(shù)完成2.5億元融資。當(dāng)天下午有網(wǎng)友發(fā)布“解壓紅芯瀏覽器執(zhí)行文件”的動圖，顯示多次解壓后的文件有“Chrome”（谷歌瀏覽器）字樣，認(rèn)為紅芯只是一個“換膚版”瀏覽器，并非自主創(chuàng)新。針對這一質(zhì)疑，紅芯聯(lián)合創(chuàng)始人、首席運營官高婧向科技日報記者表示，紅芯瀏覽器的創(chuàng)新基于國際通行標(biāo)準(zhǔn)，并非完全“另起爐灶”，看到Chrome內(nèi)核文件是正常的，“但他只看到了文件名，沒有看到真正的代碼，也就看不到代碼的創(chuàng)新”。瀏覽器內(nèi)核是什么？究竟是否自主可控？這一事件又是如何發(fā)酵的？為此，科技日報記者采訪了多位。瀏覽器內(nèi)核，人與電腦的“同傳”瀏覽器內(nèi)核更通俗的說法是“解釋引擎”。一篇專業(yè)的科普文章中解釋：它負(fù)責(zé)對網(wǎng)頁語法的解釋并顯示網(wǎng)頁。電腦網(wǎng)頁基于通用的HTML等語言，而人們?yōu)g

8月15日，“紅芯”公司宣布完成2.5億C輪系列融資，該公司號稱推出了世界第五顆、也是唯一一顆屬于中國人自己的瀏覽器內(nèi)核——紅芯Redcore。不過有網(wǎng)友解壓了紅芯瀏覽器的安裝包，結(jié)果發(fā)現(xiàn)了各種Chrome瀏覽器元素，只是修改了文件簽名，甚至還保留了Chrome LOGO。而所謂的兼容Windows XP，是因為它用了Windows XP上最后一個可用的Chrome版本49.1.2623.213。對此，紅芯聯(lián)合創(chuàng)始人高婧回應(yīng)，紅芯瀏覽器“包含‘Chrome’在里面”，但并非抄襲，而是“站在巨人的肩膀上去做創(chuàng)新”，“單看安裝包是看不到任何東西的”。她還稱，如智能感知渲染引擎及應(yīng)用安全方面都有創(chuàng)新，這些功能需連接云服務(wù)?！敖^不是那些人說的拿國產(chǎn)概念去騙錢”。目前，官網(wǎng)已不提供瀏覽器文件下載。

據(jù)國內(nèi)媒體報道，“國產(chǎn)”瀏覽器紅芯的原創(chuàng)性近日被網(wǎng)友扒皮，所謂原創(chuàng)竟然是Chrome瀏覽器換皮。8月15日，國內(nèi)瀏覽器公司紅芯宣布完成2.5億元C輪戰(zhàn)略融資。投資方包括大型上市公司、政府客戶，以及晨興資本、達(dá)晨創(chuàng)投和IDG資本等。 “紅芯全力研發(fā)具有中國自主知識產(chǎn)權(quán)的瀏覽器核心技術(shù)，推出世界唯一一顆屬于中國人自己的瀏覽器內(nèi)核紅芯Redcore，打破美國壟斷?！保薪M部國家“千人計劃”特聘專家、紅芯時代（北京）科技有限公司CEO陳本峰擔(dān)任創(chuàng)始人的紅芯在當(dāng)日融資新聞稿中稱。 同日，網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，通過將紅芯瀏覽器的安裝文件多次解壓縮后，出現(xiàn)了大量與谷歌Chrome瀏覽器中一致的同名文件，安裝目錄高度一致，甚至含有谷歌瀏覽器的圖標(biāo)文件，以及Chrome的版本號（49.1）。紅芯瀏覽器安裝程序的文件屬性中也顯示著：原始文件名

電動飛行的想法已經(jīng)存在了幾十年，但直到最近它才開始起飛。至少有20家公司正在制定空中出租車計劃，包括波音和空中客車等傳統(tǒng)飛機制造商，以及Uber。幾乎所有人都承諾制造電池電動飛機，以消除通常與直升機和噴氣式飛機相關(guān)的噪音和污染。但是飛行需要大量的能量，而目前，電池太重且太昂貴而無法實現(xiàn)升空。特斯拉Model 3或雪佛蘭電動車采用的電池技術(shù)不足以提供超過雙座飛機的動力，其飛行范圍僅限于幾英里。能量密度是其中關(guān)鍵指標(biāo)，而今天的電池沒有足夠的能量來使大多數(shù)飛機離開地面。目前噴氣燃料給我們提供的能量比同樣重的電池多43倍。電池能量密度每年可提高5%至8%。要使電池處于小型航空中有意義的地方，它們需要達(dá)到其電流密度的五倍。按照目前的電池和電動發(fā)動機技術(shù)的步伐，直到2030年才有可能在商用航空中使用混合動力電動技術(shù)。航空航

最近經(jīng)常有新聞提到乘客舉報表示自己在打滴滴之后還沒有上車之后就開始計費，而上車到達(dá)目的地之后車費會比平時超出很多，最近有滴滴司機曝光稱這都是一種“外掛”在搗鬼。叫車前App顯示費用為8元，到達(dá)目的地后費用卻是16.09元。10日，一位良心發(fā)現(xiàn)的滴滴快車司機向華商報記者展示了使用“外掛”增加實際費用的過程。滴滴回應(yīng)稱，一旦發(fā)現(xiàn)司機作弊將進行封號、罰款處理。滴滴司機良心發(fā)現(xiàn)曝光“外掛”騙局王先生原本做手機生意。一個偶然的機會，一位買手機的滴滴司機向他透露跑滴滴快車每個月可以收入兩三萬元。起初，王先生不相信，但該司機表示正常跑不行，如果使用“外掛”的話就很容易了。王先生讓該司機給他展示，該司機操作“外掛”，原本40多元的路費變成100多元，這讓王先生非常震驚。那段時間手機越來越難做，王先生便放棄手機生意，注冊了滴滴快

當(dāng)年在課堂上新來的老師點名回答問題的時候經(jīng)常會說“那個戴眼鏡的同學(xué)”，而如今已經(jīng)變成了“那個不戴眼鏡的同學(xué)”。2018年6月5日，中華人民共和國國家衛(wèi)生健康委員會發(fā)布《近視防治指南》。據(jù)數(shù)據(jù)調(diào)查，我國近視患者已經(jīng)超過4.5億人，居世界首位。六十年前，中國只有10-20%的人是近視的;今天，高達(dá)90%的青少年患有近視。在我們的鄰國韓國，首爾的19歲男性96.5%是近視的。世界其他地區(qū)的近視病情也急劇增加，美國和歐洲約有一半的青年有近視，大概是50年前的兩倍。據(jù)估計，到本世紀(jì)末，全世界大約有25億人會受到近視影響，近視正在變成一種流行病在全世界流行。遙想當(dāng)年，高中時期，小編特此統(tǒng)計班級內(nèi)的近視率，每個班級50人，48人戴上了眼鏡，這可怕的近視率叫人心碎。什么是近視?為了讓我們的眼睛能夠看到，光線經(jīng)過折射，聚焦在視網(wǎng)

目前大部分路由器采用的都是WPA/WPA2安全協(xié)議，然而在鉆研WPA3標(biāo)準(zhǔn)的時候，研究人員竟意外發(fā)現(xiàn)了一種破壞WPA/WPA2安全協(xié)議的新方法。這種攻擊手段會危害WPA/WPA2路由器，破解基于“成對主密鑰標(biāo)示符”（PMKID）功能的Wi-Fi密碼。在本月早些時候的Hashcat論壇上，安全研究員兼Hashcat密碼破解工具開發(fā)者Jens“Atom”Steube就已經(jīng)公布了這一發(fā)現(xiàn)，并分享了相關(guān)調(diào)查結(jié)果。據(jù)悉，當(dāng)時Steube正在研究攻擊WPA3安全標(biāo)準(zhǔn)的新方法：Wi-Fi聯(lián)盟在今年1月份宣布了這項最新的無線安全規(guī)范。WPA3旨在加強用戶保護，特別是酒吧、咖啡館等提供開放式Wi-Fi熱點的公共場所。新標(biāo)準(zhǔn)將利用個性化數(shù)據(jù)加密來保護連接，并引入了阻擋暴力破解密碼的措施。遺憾的是，WPA2標(biāo)準(zhǔn)并沒有提供類似的防護。

據(jù)外媒報道，近日“谷歌安全公主”Parisa Tabriz在拉斯維加斯舉行的黑帽網(wǎng)絡(luò)安全會議上，表示科技安全不應(yīng)是用戶關(guān)注的重點，反而科技巨頭們需要更多努力。人們在日常生活中，一直被網(wǎng)絡(luò)攻擊的陰霾所籠罩，比如黑客會以電子郵件、信用卡、甚至政治為目標(biāo)，由此帶來了許多安全顧慮。她在周二接受采訪時稱：所謂安全，應(yīng)該是技術(shù)巨頭們可以在網(wǎng)絡(luò)上輕松保護每個人。其為谷歌設(shè)立的終極目標(biāo)是 —— 讓安全成為第二天性，而不是你必須積極考慮實現(xiàn)的目標(biāo) —— 顯然，這取決于互聯(lián)網(wǎng)的“建筑師”們。這趟旅程的重點是保障人們在 Web 上創(chuàng)建內(nèi)容，但在默認(rèn)設(shè)置下，他們中的絕大多數(shù)甚至根本不需要考慮這個問題。 雖然不知道何時會發(fā)生，但我認(rèn)為事情正在朝著正確的方向去發(fā)展。顯然，Parisa Tabriz 想要避免制造讓用戶感到疲勞的“過多警告”

在游戲世界里，玩家已經(jīng)熟悉了各種仿生肢體和機械外骨骼，玩科幻游戲時間長了，甚至有點感覺這種技術(shù)已經(jīng)無處不在。但實際上，科學(xué)家對于機械手臂的研究還在繼續(xù)，目前甚至都還不能實現(xiàn)《生活大爆炸》里霍華德那個“大膽的想法”。雖然一只機械手臂和五個機械手指還不能達(dá)到與人類一樣的靈活度，但在世界頂級的人工智能實驗室里，研究人員正越來越接近于創(chuàng)造出能夠模仿真實人手的機械手臂。旋轉(zhuǎn) 在由埃隆·馬斯克和其他幾個硅谷知名人士共同創(chuàng)建的OpenAI實驗室中，研究人員制造了一款名為 Dactyl 的機械手臂。它看起來很像最新的星球大戰(zhàn)電影中的盧克·天行者的機械假體：它的機械手指能夠像人的手指一樣彎曲或伸直。你可以讓Dactyl為你展示字母積木的某一面——比方說紅色的O，橙色的P或藍(lán)色的I——它會向你展示，然后用靈活的方式旋轉(zhuǎn)、扭動和翻轉(zhuǎn)

據(jù)外媒報道，哈佛醫(yī)學(xué)院附屬醫(yī)院的Khalid Shah研究團隊近日使用基因編輯技術(shù)，將癌細(xì)胞成功改造成抗癌殺手。改造后的癌細(xì)胞殺手，能消滅全身所有腫瘤，而且在完成任務(wù)之后，一旦接收到研究人員的「自殺」指令，就集體自殺。當(dāng)前癌癥免疫療法正在紅，但實際上受益的群體非常小。一個主要原因就是，腫瘤非常強大，被打壓的免疫細(xì)胞沒那么容易活化，CAR-T細(xì)胞想進入腫瘤也沒那么容易。早在4年前，Shah團隊就開始尋找一個更適合打入腫瘤內(nèi)部的藥物載體，有一天，團隊靈光一閃，忽然想到，最容易進入腫瘤、又不會受到腫瘤抑制的，不就是癌細(xì)胞本身嗎?解決 3 個問題 讓癌細(xì)胞當(dāng)殺手決定把癌細(xì)胞當(dāng)「殺手」后，他們面臨著 3 個問題。第一，被改造的癌細(xì)胞拿什么回去殺腫瘤;第二，即使被改造，它還是個癌細(xì)胞，如何保證它不造反;第三，在消滅腫瘤之前

據(jù)外媒報道，電動汽車巨頭特斯拉CEO伊隆·馬斯克近日表示，在上海建設(shè)的新工廠資金來源不需要出售股票，可向當(dāng)?shù)劂y行貸款。昨日，消息人士透露，特斯拉計劃投資50億美元在中國建廠。馬斯克在周三的特斯拉第二季度財報電話會議上表示：“我們在任何時候都不會增加股本，我不希望這么做，也不打算這么做。”投資者對特斯拉將如何繼續(xù)為其運營提供資金表示懷疑，因為該公司正在大量燒錢以加快其Model 3轎車的生產(chǎn)。特斯拉周三表示，其季度虧損從去年同期的4.014億美元擴大至7.427億美元。 特斯拉表示，該公司正在通過提高利潤率和削減成本來實現(xiàn)盈利。馬斯克稱，公司第三季度的現(xiàn)金流將轉(zhuǎn)正。在營收超過分析師預(yù)期后，該股在盤后交易中上漲9%。至于即將在中國新建的工廠，馬斯克稱該計劃將通過“地方貸款”籌集資金。在6月5日舉行的年度股東大會上，

在采用了升降式攝像頭手機上市后用戶意外發(fā)現(xiàn)多個APP偷偷調(diào)用攝像頭權(quán)限引發(fā)熱議之后，工業(yè)和信息化部也開始關(guān)注此事，并組織對涉及相關(guān)事件的公司進行了問詢。近期，針對媒體公開報道和用戶投訴較為集中的“部分應(yīng)用隨意調(diào)取手機攝像頭權(quán)限、用戶訂單信息泄露引發(fā)詐騙案件、用戶信息過度收集和濫用”等網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)和用戶個人信息安全突出情況，工業(yè)和信息化部網(wǎng)絡(luò)安全管理局會同北京、上海等通信管理局積極開展調(diào)查，先后組織對涉及的上海攜程商務(wù)有限公司、深圳市騰訊計算機系統(tǒng)有限公司、上海洋碼頭網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司、北京彈幕網(wǎng)絡(luò)科技有限公司、北京愛奇藝科技有限公司、探探文化發(fā)展（北京）有限公司等企業(yè)進行了情況問詢，要求上述企業(yè)按照《網(wǎng)絡(luò)安全法》《電信和互聯(lián)網(wǎng)用戶個人信息保護規(guī)定》有關(guān)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)和用戶個人信息保護要求，進一步完善內(nèi)部管理制度和技術(shù)保障措

據(jù)國外媒體報道，一項全新的量子計算技術(shù)或?qū)氐赘淖冇钪嬷械臅r間流動模型。長時間以來，我們一直認(rèn)為時間只朝一個方向流動，幾乎不會出現(xiàn)反向流動的情況。在日常生活中，情況的確如此，就像周二過后是周三，2018年之后是2019年，年輕人會變成老年人。在經(jīng)典計算機領(lǐng)域也是如此。因此筆記本電腦上的軟件更容易預(yù)測某個復(fù)雜系統(tǒng)在未來的發(fā)展走向，但推測系統(tǒng)過去的活動則要困難得多。宇宙有一種被理論學(xué)家叫做“因果不對稱性”（causal asymmetry）的特性。根據(jù)該特性，沿著時間的某一方向前進，會比另一方向需要更多的信息和更復(fù)雜的運算。（從實際情況來說，沿時間向前要容易一些。）而這一特性在現(xiàn)實生活中也有一定影響。氣象學(xué)家可以利用今天的天氣雷達(dá)數(shù)據(jù)，較為精確地預(yù)測接下來五天內(nèi)的降雨概率。但要讓他們用同一數(shù)據(jù)推測過去五天內(nèi)是否下過

有不少用戶還是對自己電腦中的內(nèi)存盯得比較緊的，如果內(nèi)存不足，系統(tǒng)會顯著變慢。而平時大家使用頻率最高的就是瀏覽器，所以瀏覽器廠商的內(nèi)存優(yōu)化就格外引人矚目。據(jù)外媒報道，Chrome v68后開始引入“Page Lifecycle interface”，可以優(yōu)雅地對不活動的后臺網(wǎng)頁進行“凍結(jié)”工作，從而節(jié)省出系統(tǒng)計算資源。與此同時，F(xiàn)irefox也建立了“Fission MemShrink”項目，為渲染網(wǎng)頁的100多個過程做優(yōu)化，每一個流程的目標(biāo)都是節(jié)省7MB內(nèi)存。不過，兩種新的技術(shù)特性的實現(xiàn)并不是一蹴而就的。Chrome的“Page Lifecycle interface”需要web開發(fā)者支持，以便瀏覽器智能地判斷頁面元素的優(yōu)先級。

據(jù)外媒報道，深圳科技初創(chuàng)企業(yè)有著非常驚人的發(fā)展速度，甚至超過了美國硅谷。據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》網(wǎng)站7月26報道，從事自動駕駛技術(shù)開發(fā)的深圳星行科技（Roadstar.ai）是由美國歸來的首席執(zhí)行官（CEO）佟顯喬（32歲）等多名技術(shù)人員建立的。該公司只用短短1年就成功推出面向整車的系統(tǒng)。這種增長速度甚至超過了創(chuàng)業(yè)城市鼻祖美國硅谷。5月Roadstar.ai推出了一條龍?zhí)峁┳詣玉{駛技術(shù)的套件“Aries”。整個系統(tǒng)1臺30萬元，能以競爭對手1/5的價格提供。Aries除了有中國制造的雷達(dá)和傳感器之外，還配備一套控制系統(tǒng)。目前已從深圳的風(fēng)險投資等籌集到1.28億美元，將正式開始拓展業(yè)務(wù)。該公司在硅谷的基地反復(fù)展開測試行駛，正著眼于實現(xiàn)“4級（特定場所的完全自動化駕駛）”的商用化。此外，還分別與歐美整車企業(yè)啟動了共同研究

早在2016年夏天，世界上最大的飛機Airlander 10完成首航，當(dāng)時這架氦氣飛機/飛艇混合動力飛機以20英里/小時的速度飛行約20分鐘。在英國最近的法恩伯勒航展上，我們看到了這架飛機令人驚嘆的機艙。Airlander 10長度為302英尺，能夠承載22050磅的有效載荷，該飛機可用于多個領(lǐng)域，例如在難以到達(dá)的地點運輸貨物，通信和其他工業(yè)用途?，F(xiàn)在，英國設(shè)計咨詢公司Design Q提出了內(nèi)部裝修計劃。每個小屋將比大多數(shù)單通道飛機大151英尺，并設(shè)有帶連接浴室的臥室，還有酒吧和一個巨大的休息區(qū)。最誘人的部分看起來是部分玻璃地板和巨大的窗戶，讓旅客可以欣賞到Airlander飛行最高海拔16000英尺的室外景色。目前還沒有Airlander 10旅行費用的消息，但價格可能達(dá)到奢侈品的價格。

黑死病的起因曾經(jīng)是科學(xué)家們無法解釋的，但現(xiàn)在我們已經(jīng)得出了答案。也許其它的一些問題在未來也同樣可以。當(dāng)黑死病在中世紀(jì)的城市中蔓延時，沒有人知道這種可怕疾病的起因及其傳播方式。幾代人之后，我們發(fā)現(xiàn)老鼠身上的跳蚤和細(xì)菌才是罪魁禍?zhǔn)?。這就是科學(xué)展現(xiàn)出其力量的歷史性轉(zhuǎn)折點。幾個世紀(jì)后，科學(xué)家們繼續(xù)每天研究那些難以解釋的問題。然而，即使將才華橫溢的頭腦通過全世界的計算機網(wǎng)絡(luò)匯聚在一起，我們?nèi)晕吹玫剿械拇鸢?。我們死后會發(fā)生什么?其它星球上似乎荒無人煙，那么我們的星球上為什么會有這么多的生命出現(xiàn)?又是誰來撥動宇宙的弦?是全能的上帝，還是物理和數(shù)學(xué)原理在驅(qū)動著我們的存在?有時，在經(jīng)歷了幾個世紀(jì)的錯誤之后，我們?nèi)祟愖罱K會偶然地找到真正的答案，比如疾病為什么會傳播，但更多時候，我們陷入了無知的黑暗中，不知道其中的任何一個問題真正

很早之前的iMac，屏幕做工上差點意思，因為很容易進灰，而時間一長這個情況嚴(yán)重后，就導(dǎo)致部分像素像是出現(xiàn)了礙眼的壞點，看起來非常不舒服?，F(xiàn)在，BGR的一位編輯小哥曬出了自己iMac，在屏幕中居然有一個蜘蛛爬進去了，這讓他非常不能接受。更有趣的是，這個蜘蛛卡在了屏幕與玻璃的夾縫中，所以自己根本動彈不得了，所以想要解決這個礙眼的故障，要么自己動手，要么去蘋果售后幫忙了。大家之前遇到過類似的情況嗎?

據(jù)外媒報道，根據(jù)最新研究，在地表深處可能埋藏著千萬億噸級的鉆石。但是要想讓鉆石成為每個女孩最好的朋友，可能還需要很長時間，因為這些奢華的寶石埋在地下實在太深了，世界上還沒有任何鉆機可以開采它們。麻省理工學(xué)院地球、大氣和行星科學(xué)系的研究科學(xué)家烏爾里奇·福爾（Ulrich Faul）在一份聲明中說:“這表明，鉆石可能不是特別稀有的礦物質(zhì)，單從地質(zhì)層面上來說，它是相對常見的。雖然我們還找不到它們，但地下鉆石比我們以前想象的要多得多。”科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)，聲波在地球地殼最深處傳播的速度要比他們想象的要快。然后，科學(xué)家們組裝了虛擬巖石和虛擬聲波的三維模型，以測量聲波在特定類型巖石中移動的速度。他們的發(fā)現(xiàn)只有一個看似合理的結(jié)果，那就是地球上的主要“克拉通根”由高達(dá)百