近日“小米汽車銷量連續(xù)下跌”的話題引發(fā)網(wǎng)友熱議，甚至有人稱小米SU7熱度已過。對(duì)此，小米公關(guān)負(fù)責(zé)人王化回應(yīng)稱，幾乎每過幾周都會(huì)有媒體報(bào)道銷量下滑，但其實(shí)目前小米SU7的鎖單數(shù)量每天都有穩(wěn)定新增。 他還強(qiáng)調(diào)，作為一個(gè)汽車新品牌來說，目前僅有單款車型，而且目前全國(guó)交付中心數(shù)量十分有限，每周還能上交付量排行榜，交付壓力是極大的。不過目前小米汽車工廠已經(jīng)開始雙班生產(chǎn)，王化稱有信心本月的單月交付破萬。 另外需要注意的是，小米為了加速定單與生產(chǎn)匹配效率，6月5日0點(diǎn)起已經(jīng)將大定鎖單猶豫期從7天縮短至3天(72小時(shí))，鎖單的用戶要注意時(shí)間。據(jù)悉，小米內(nèi)部對(duì)今年的交付目標(biāo)充滿信心，計(jì)劃全年確保交付10萬輛以上，并進(jìn)一步?jīng)_刺12萬輛。

6月13日消息，今日，高通宣布驍龍峰會(huì)2024將于10月21日-10月23日在夏威夷毛伊島舉行，屆時(shí)高通移動(dòng)平臺(tái)驍龍8 Gen4將正式登場(chǎng)。不出意外的話，這次依然是小米15系列拿下全球首發(fā)。 據(jù)數(shù)碼博主“數(shù)碼閑聊站”爆料，驍龍8 Gen4的自研超大核頻率沖到了4.2GHz，將帶來非常強(qiáng)勁的性能。 有廠商實(shí)驗(yàn)室樣機(jī)跑分，GeekBench6單核達(dá)到3000級(jí)、多核10000級(jí)，刷新手機(jī)SoC極限。作為參考，目前最強(qiáng)的蘋果A17 Pro也只有單核2999、多核7903，而高通最新旗艦驍龍8 Gen3單核2213、多核7466。值得一提的是，驍龍8 Gen4將首次采用臺(tái)積電3nm工藝，這也意味著安卓陣營(yíng)邁入3nm時(shí)代。據(jù)悉，驍龍8 Gen4將采用高通自研的Nuvia Phoenix架構(gòu)，相比Arm公版架構(gòu)性能更強(qiáng)，配

雷軍在社交媒體平臺(tái)發(fā)布視頻，曬出了自己今天的早餐——豆?jié){、油條，引發(fā)網(wǎng)友熱議。視頻中，雷軍駕駛一輛小米SU7 Max霞光紫駛?cè)胄∶讏@區(qū)。停好車后，他向網(wǎng)友展示了自己的早餐：“今天早晨吃豆?jié){油條，你們?cè)绯恳话愠允裁?，走，上班去啦”。網(wǎng)友紛紛評(píng)論：“何德何能，我居然和千億富翁吃同樣的早餐”“雷總的早餐是豆?jié){+油條，我也是豆?jié){+油條，所以：我=雷總”。值得一提的是，雷軍放早餐的位置是小米SU7的百變鏤空中控臺(tái)，下方的挖空空間非常大（36L），放女性手提包、化妝包、高跟鞋都綽綽有余。此前，雷軍介紹小米SU7車載冰箱時(shí)，拿起一罐飲料表示：“你看看，都是0糖的，所以管理身材要從細(xì)節(jié)做起”。雷軍不僅在工作中是勞模，對(duì)待鍛煉也十分嚴(yán)苛。2021年，盧偉冰曾爆料，雷軍零下十幾度堅(jiān)持鍛煉結(jié)果把腿走骨裂了。據(jù)悉，雷軍定目標(biāo)一年要走3

快科技6月12日消息，今日2024新財(cái)富500創(chuàng)富榜揭曉，雷軍以1025億元持股市值，位居創(chuàng)富榜第14名。值得一提的是，小米集團(tuán)創(chuàng)始人林斌、黎萬強(qiáng)、洪峰、許達(dá)來也悉數(shù)重新聚首榜單。其中，林斌以322.5億元的持股市值，排名第89位。新財(cái)富表示，小米市值遠(yuǎn)不是榜單上最高的，但跟著雷軍創(chuàng)業(yè)的兄弟，卻是最可能一起上榜的，小米集團(tuán)也成為榜單上創(chuàng)富力最強(qiáng)勁的企業(yè)。今年上榜的500位企業(yè)家（或家族）持股總市值達(dá)到12.3萬億元，均值為247億元，門檻為66.3億元，百億以上的有336人。這些主要指標(biāo)較2019年有五成漲幅，距2021年的歷史高點(diǎn)有三成左右回調(diào)。鐘睒睒以4562.7億元蟬聯(lián)第一，黃崢、張一鳴則以4248.5億、3402億元分列榜眼與探花之位。42歲的宗馥莉成為持股市值最高的女企業(yè)家。

6月5日消息，據(jù)北京亦莊公眾號(hào)介紹，日前北京小米機(jī)器人技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“小米機(jī)器人公司”)喬遷儀式在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(北京亦莊)舉行。 小米第二代仿生四足機(jī)器人CyberDog 2還在現(xiàn)場(chǎng)獻(xiàn)上即興舞蹈。 據(jù)悉，小米機(jī)器人公司于2023年4月在北京亦莊注冊(cè)成立，成為小米集團(tuán)專注于仿生機(jī)器人技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化的唯一主體。 目前，小米機(jī)器人公司正推進(jìn)仿人機(jī)器人在自有制造系統(tǒng)的分階段落地。短期內(nèi)小米機(jī)器人是一個(gè)專用智能機(jī)器人，應(yīng)用在智能制造的某些場(chǎng)景中，未來將向更多場(chǎng)景拓展。具體到小米機(jī)器人業(yè)務(wù)的最新進(jìn)展，小米集團(tuán)技術(shù)委副主席、小米機(jī)器人公司總經(jīng)理許多介紹道：“工業(yè)、服務(wù)等場(chǎng)景是主要應(yīng)用方向。” 目前小米已發(fā)布四足仿生機(jī)器人CyberDog、全尺寸人形仿生機(jī)器人CyberOne和全新的仿生四足機(jī)器人Cy

6月5日消息，據(jù)博主數(shù)碼閑聊站最新爆料，小米平板7/7 Pro已經(jīng)備案，將與小米15系列一起發(fā)布。據(jù)此前消息，小米平板7和小米平板7 Pro將分別搭載高通驍龍8 Gen 3和驍龍8 Gen 2芯片。 整體性能相比前代有所升級(jí)，驍龍870終于要退出歷史舞臺(tái)了。這一代還有一大亮點(diǎn)就是全系適配小米SU7，支持即插即用，可以在掛載后排當(dāng)做控制、娛樂屏。 連接后可通過澎湃OS接入原生車機(jī)系統(tǒng)，后排乘客能自主調(diào)節(jié)副駕座椅與空調(diào)，選擇導(dǎo)航目的地與路線方案，或充當(dāng)影音娛樂屏，支持超30項(xiàng)控車功能?？紤]到定價(jià)問題，新機(jī)應(yīng)該依然以LCD為主，至少小米平板7會(huì)是LCD，起步價(jià)將定位在2500元以內(nèi)。

根據(jù)最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，在北京地區(qū)，小米SU7成為了20萬元以上純電車銷量第一名。在北京、深圳、青島、鄭州、廈門、東莞、佛山、天津、沈陽和太原等十座城市，小米SU7成為了20萬元以上純電動(dòng)轎車銷量第一名。具體來看，在北京市，小米汽車單月銷量1260輛，純電市場(chǎng)份額4.8%;深圳市，小米汽車單月銷量930輛，純電市場(chǎng)份額5.1%;青島市，小米汽車單月銷量440輛，純電市場(chǎng)份額4.6%;鄭州市，小米汽車單月銷量430輛，純電市場(chǎng)份額2.9%;廈門市，小米汽車單月銷量360輛，純電市場(chǎng)份額4.5%;東莞市，小米汽車單月銷量310輛，純電市場(chǎng)份額3.7%;佛山市，小米汽車單月銷量290輛，純電市場(chǎng)份額2.3%;天津市，小米汽車單月銷量220輛，純電市場(chǎng)份額1.8%;沈陽市，小米汽車單月銷量190輛，純電市場(chǎng)份額3.5%;太

快科技5月30日消息，近日，市場(chǎng)上有傳言稱小米汽車計(jì)劃收購(gòu)恒大汽車58.5%的股權(quán)。該傳言提到，小米SU7銷售火爆，小米北京工廠的產(chǎn)能合計(jì)為30萬輛，為了推進(jìn)小米SU7產(chǎn)能并為第二款SUV車型量產(chǎn)做準(zhǔn)備，小米汽車計(jì)劃利用恒大天津工廠快速擴(kuò)充產(chǎn)能。然而，小米方面對(duì)此消息進(jìn)行了否認(rèn)。小米汽車表示，他們沒有聽說過收購(gòu)恒大汽車的事情，并且目前正在積極拓展自己的產(chǎn)能，小米還提到，自己的二號(hào)工廠已經(jīng)開始建設(shè)。自小米官宣造車以來，市場(chǎng)就不時(shí)傳出小米要收購(gòu)恒大汽車股份的消息，2023年末，小米就曾否認(rèn)了有關(guān)談判收購(gòu)恒大汽車股份的傳言。小米汽車最近發(fā)文稱，目前小米SU7的產(chǎn)能擴(kuò)充和交付提速進(jìn)展順利，工廠將開雙班，保證6月單月交付1萬輛以上。小米汽車還承諾，在產(chǎn)能大幅提升的前提下，2024年交付量將超過10萬輛，力爭(zhēng)達(dá)到12萬輛。

近日小米官方宣布，小米平板6S Pro 8+128G新版本正式上市，限時(shí)特惠200元，現(xiàn)已開啟預(yù)售，售價(jià)2799元。 ID設(shè)計(jì)上，小米平板6S Pro采用全金屬機(jī)身，后攝模組采用小米14系列的風(fēng)格，辨識(shí)度極高。 平板正面是一塊12.4英寸LCD屏，擁有3K分辨率和3:2生產(chǎn)力比例，支持144Hz刷新率，屏幕峰值亮度達(dá)到900尼特。核心配置方面，小米平板6S Pro搭載高通第二代驍龍8處理器，支持Wi-Fi 7技術(shù)，首次支持120W秒充，僅需35分鐘就能將10000mAh大電池充滿。 軟件生態(tài)上，平板不僅支持遠(yuǎn)程控制PC，還能作為小米電腦的無線副屏，并支持其他品牌Windows系統(tǒng)電腦。通過澎湃OS隨時(shí)可以化身為智能家居中樞控制器，一鍵控制家中智能設(shè)備。

快科技5月21日消息，上周六雷軍如約駕駛一臺(tái)小米SU7 Pro完成了再一次的直播。在長(zhǎng)達(dá)3個(gè)半小時(shí)的過程中分享了很多內(nèi)容，其中談到小米路測(cè)車要堅(jiān)持跑到“全生命周期”，該如何理解這句話呢？小米汽車發(fā)布了最新一集的答網(wǎng)友問。小米汽車稱：在2024年5月18日，小米SU7 Pro直播中，雷軍提到“15~20萬公里”“全生命周期”，被部分網(wǎng)友誤解為“小米SU7全生命周期是15~20萬公里”。 雷軍所說的測(cè)試是指，小米SU7在標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試車輛之外，投入了100輛測(cè)試車進(jìn)行的全國(guó)公共道路測(cè)試。 這些車是按照量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的車型，在完成標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試后繼續(xù)加測(cè)，并且有部分車輛會(huì)加測(cè)到15~20萬公里，目的是為后續(xù)的功能OTA保駕護(hù)航，確保大家能持續(xù)獲得高質(zhì)量的新功能和更穩(wěn)定的軟硬件協(xié)同。在發(fā)布后仍然堅(jiān)持大規(guī)模的道路測(cè)試，在行業(yè)

小米董事長(zhǎng)雷軍再度于抖音平臺(tái)開啟了直播。此次直播預(yù)計(jì)時(shí)長(zhǎng)三個(gè)半小時(shí)，雷軍本人將親自測(cè)試小米SU7 Pro的各方面能力，同時(shí)也對(duì)部分網(wǎng)友提出的疑問進(jìn)行了解答。關(guān)于部分網(wǎng)友質(zhì)疑“小米不行”的言論，雷軍在直播中回應(yīng)稱：很多人覺得小米不行，但你不看看小米的對(duì)手都是誰，蘋果、三星、華為，如果不行，小米早就被打成渣了。談到華為時(shí)，雷軍表示，我們內(nèi)部還是高度認(rèn)可華為的，有華為這樣一個(gè)對(duì)手不是壞事。談到蘋果時(shí)，雷軍表示，蘋果造車10年失敗而小米3年成功，其中原因比較復(fù)雜，并不說明小米比蘋果強(qiáng)。小米最初決定入局汽車行業(yè)時(shí)，就打算低調(diào)行事，對(duì)有100多年的汽車行業(yè)，對(duì)保時(shí)捷、BBA等車企保留尊重，不打算“顛覆”汽車行業(yè)。與此同時(shí)，雷軍也在直播中強(qiáng)調(diào)，小米汽車的智能駕駛技術(shù)堅(jiān)持全棧自研，包括激光雷達(dá)等等。如果采用供應(yīng)商的方案，那么小

今天早上8:30，雷軍開啟一場(chǎng)超過3小時(shí)的連續(xù)直播，駕駛小米SU7 Pro從上海世紀(jì)大道附近開往杭州。在杭州交付中心，雷軍親自為5位車主交付了SU7。雷軍還是保持了一如既往的高格局，向每一位車主鞠躬、握手，并送上花束，不斷的感謝車主。不過因?yàn)閳?chǎng)地受限，所以并沒有像在北京工廠的首批交付上親自為車主開門上車。雷軍的做法受到很多網(wǎng)友點(diǎn)贊，甚至此前哪吒汽車CEO張勇還學(xué)習(xí)致敬，在哪吒L的交車儀式上60度鞠躬、親自開車門，并送上禮物。張勇還表示，營(yíng)銷向雷軍學(xué)習(xí)，不丟人。他表示，汽車行業(yè)原來的營(yíng)銷模式比較封閉，現(xiàn)在的形勢(shì)已經(jīng)變了。競(jìng)爭(zhēng)太激烈，如果你不能在全網(wǎng)引起關(guān)注，讓公眾了解到品質(zhì)、特點(diǎn)，那么基本上，再好的產(chǎn)品、再好的價(jià)格，也未必能取得成功。

5月14日消息，小米15和小米15 Pro目前已經(jīng)在IMEI數(shù)據(jù)庫(kù)亮相。國(guó)內(nèi)上市的共三款型號(hào)，分別是小米15、小米15 Pro、小米15 Pro鈦金屬衛(wèi)星通信版。三款新機(jī)對(duì)應(yīng)的具體型號(hào)分別是24129PN74C、24101PNB7C、2410DPN6CC。據(jù)悉，小米15系列這次將拿下高通驍龍8 Gen4的全球首發(fā)，9月份進(jìn)入量產(chǎn)，10月份就正式上市，時(shí)間比去年更早。小米15主打小尺寸直屏，小米15 Pro則主打全面水桶旗艦，采用曲屏方案。小米15 Pro這次規(guī)格和定位明顯提升，配備徠卡三攝，分別是5000萬像素超大底主攝、5000萬像素超廣角、5000萬像素潛望長(zhǎng)焦，缺席三年的潛望長(zhǎng)焦終于回歸。另外，更高端的小米15 Pro鈦金屬衛(wèi)星通信版不僅繼承了鈦金屬版本，還下放了小米14 Ultra上獨(dú)享的衛(wèi)星通信。從整

近日小米創(chuàng)始人雷軍贊揚(yáng)了小米SU7的電動(dòng)尾翼設(shè)計(jì)，稱其在路上跑起來真的特別特別的帥。小米SU7電動(dòng)尾翼有四種不同角度調(diào)節(jié)功能：0度、5度、15度和25度。這些調(diào)節(jié)能夠根據(jù)不同的駕駛條件提供最適宜的性能，從最低風(fēng)阻以節(jié)省電能到最大下壓力130kg以增強(qiáng)激烈駕駛時(shí)的穩(wěn)定性。此外，小米SU7的電動(dòng)尾翼還具有迎賓功能。當(dāng)車輛解鎖時(shí)，尾翼會(huì)展開并上升，為車主帶來獨(dú)特的歡迎體驗(yàn)。不過，為了保護(hù)設(shè)備，官方對(duì)連續(xù)快速操作尾翼進(jìn)行了限制。如果手動(dòng)操作兩次之間的間隔少于10秒，并且連續(xù)操作達(dá)到15次，系統(tǒng)將自動(dòng)進(jìn)入防誤操作保護(hù)模式。

隨著國(guó)產(chǎn)新能源車的強(qiáng)勢(shì)崛起，韓系車近幾年在國(guó)內(nèi)的存在感越來越低。近日，據(jù)韓媒報(bào)道，一位到訪北京車展的現(xiàn)代汽車負(fù)責(zé)人表示，現(xiàn)在在中國(guó)街頭，已經(jīng)很難見到現(xiàn)代和起亞汽車。目前，現(xiàn)代汽車集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)的地位已經(jīng)來到了“史上最差”的地步，去年市場(chǎng)份額已下降至1.6%，而現(xiàn)代的高光時(shí)刻，在中國(guó)市場(chǎng)的市占率超過10%，今非昔比。在去年的財(cái)報(bào)中，現(xiàn)代集團(tuán)并未公布現(xiàn)代和起亞兩大品牌，在中國(guó)市場(chǎng)的具體銷售數(shù)據(jù)。根據(jù)國(guó)內(nèi)公布銷量數(shù)據(jù)計(jì)算，現(xiàn)代與起亞在華的總計(jì)銷量剛剛突破30萬輛，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后德系和日系車。不過，現(xiàn)代汽車想扭轉(zhuǎn)在華市場(chǎng)的頹勢(shì)，已并非易事，與8年前相比，中國(guó)本土汽車的技術(shù)水平已提升太多。有參觀北京車展的韓國(guó)媒體表示，中國(guó)本土汽車，如果更換品牌標(biāo)志，即便說是歐洲進(jìn)口車也沒什么問題。并且，中國(guó)的比亞迪已不知不覺成長(zhǎng)為全球第一大

北京車展于昨日正式閉幕，小米汽車官微最新發(fā)文宣布，小米展臺(tái)累計(jì)接待15多萬人?？梢哉f小米SU7就是這次車展上的頂流，每天都有無數(shù)媒體和用戶進(jìn)行體驗(yàn)資訊，在展臺(tái)外就圍得里三層外三層，還需要限流排隊(duì)入場(chǎng)。值得一提的是，這次車展小米也是首次將九種顏色的全家福一次性全部展出，用戶可以一次看到全部配色實(shí)車，方便選擇。據(jù)了解，小米SU7擁有海灣藍(lán)、熔巖橙、雅灰、流星藍(lán)、霞光紫、橄欖綠、寒武巖灰、珍珠白、鉆石黑九種顏色。小米這次還在車展上召開了發(fā)布會(huì)，公布了上市以來的成績(jī)：截至4月24日，小米SU7已經(jīng)鎖單75723臺(tái)，交付5781臺(tái)。根據(jù)官方后續(xù)公布的數(shù)據(jù)，截止4月30日24時(shí)，小米SU7鎖單量達(dá)88063臺(tái)，短短四天時(shí)間又增長(zhǎng)了超過1萬臺(tái)。其中女性購(gòu)車占比28%、BBA車主占比29%，蘋果用戶占比達(dá)52.5%。同時(shí)小米汽

據(jù)“智慧皮卡丘”爆料，小米平板7系列產(chǎn)品將會(huì)在第三季度發(fā)布。這一代亮點(diǎn)之一就是全系適配小米SU7，支持即插即用，可以在掛載后排當(dāng)做控制、娛樂屏。連接后可通過澎湃OS接入原生車機(jī)系統(tǒng)，后排乘客能自主調(diào)節(jié)副駕座椅與空調(diào)，選擇導(dǎo)航目的地與路線方案，或充當(dāng)影音娛樂屏，支持超30項(xiàng)控車功能。新款將依然維持前代的產(chǎn)品規(guī)劃，共有小米平板7和小米平板7 Pro兩款，分別搭載高通驍龍8 Gen 3和驍龍8 Gen 2芯片。至于價(jià)格方面，小米平板7的起步價(jià)將定位在2000元左右。

快科技4月30日消息，分析機(jī)構(gòu)Canalys今天發(fā)布了2024年第一季度全球智能手機(jī)市場(chǎng)數(shù)據(jù)。該季度全球智能手機(jī)市場(chǎng)同比增長(zhǎng)10%，達(dá)到2.962億部，市場(chǎng)表現(xiàn)高于預(yù)期，這意味著手機(jī)行業(yè)的最低谷已經(jīng)度過。三星在A系列和新款高端旗艦Galaxy S24系列的推動(dòng)下實(shí)現(xiàn)遙遙領(lǐng)先，出貨量達(dá)6000萬部，出貨量第一。蘋果在華為等挑戰(zhàn)下，出貨量下滑16%，降至4870萬部，位居第二，市場(chǎng)份額16%。小米作為國(guó)產(chǎn)第一，以4070萬部的出貨量拿下14%市場(chǎng)份額，穩(wěn)居全球第三，而且與蘋果的差距正在不斷縮小。值得注意的是，小米如今不僅僅是中低端走量機(jī)表現(xiàn)出色，高端旗艦也進(jìn)一步拉升。此前小米14系列就在開售10天時(shí)間內(nèi)達(dá)成銷量破140萬臺(tái)，近日更有消息稱該系列總激活量已經(jīng)達(dá)到470萬臺(tái)。這對(duì)于小米來說堪稱是里程碑式成績(jī)，以往國(guó)產(chǎn)高

4月28日，央視主持人董倩前往小米汽車工廠直播采訪雷軍。有意思的是，兩人在見面之后，主持人董倩見面第一句就是：Are you OK？而雷軍也是親自接待，并帶領(lǐng)董倩一起對(duì)北京工廠進(jìn)行了參觀。在參觀過程中，雷軍介紹：小米北京工廠的整體設(shè)計(jì)用了半年的時(shí)間，開始建設(shè)到建成前后用了兩年的時(shí)間。其超快的建設(shè)速度也被大家稱作“小米速度”，在北京一定是最快的。此外，其壓鑄機(jī)配套的流水線以及材料均為小米自研，整個(gè)工廠也大量采用了機(jī)器人進(jìn)行操作，其效率也得到了大大的提升。央視主持人采訪雷軍見面第一句：Are you OK參觀期間，雷軍還親自駕車帶領(lǐng)董倩體驗(yàn)了小米SU7，向其展示了SU7的彈射起步功能。在試駕過后，雷軍問：“有沒有推背感。”董倩回復(fù)：“有點(diǎn)惡心。”

上市以來鎖單超7.5萬臺(tái)，小米SU7無疑非常成功，這款車亮點(diǎn)很多，其中有一些細(xì)節(jié)也是讓人直呼“這都可以？”比如自帶有手機(jī)支架，而這件事背后，則體現(xiàn)了雷軍對(duì)細(xì)節(jié)的把控。近日“武漢發(fā)布”刊發(fā)與雷軍的訪談，在對(duì)話中談及他是怎么完成從一個(gè)外行到一個(gè)車廠老板的轉(zhuǎn)變。雷軍表示：三年前的2021年3月30日晚，我在發(fā)布會(huì)上說“要為小米汽車而戰(zhàn)”。我清楚地知道這句話意味著什么，從那一刻起，我要重新成為一個(gè)“小學(xué)生”，從頭學(xué)習(xí)一個(gè)極為復(fù)雜的行業(yè)，從頭去面對(duì)一條漫漫的百年征程。首先是找到一群志同道合的人。我們宣布造車后，短短時(shí)間內(nèi)收到數(shù)萬份簡(jiǎn)歷，一群全行業(yè)優(yōu)秀人才從五湖四海集結(jié)到小米汽車的旗幟下。同時(shí)，我們做了大量的拜訪，虛心向行業(yè)前輩、標(biāo)桿企業(yè)請(qǐng)教學(xué)習(xí)，宣布造車后的五個(gè)月里，我們做了大量的用戶調(diào)研和產(chǎn)業(yè)鏈考察，調(diào)研訪談超過200