根據(jù)PlayStation官方博客，《GT賽車7》的單人模式將需要聯(lián)網(wǎng)，確認劇情模式、涂裝編輯器、Scapes照片模式、GT Cafe和GT Auto都需要玩家連接PlayStation服務器。該系列最新作《GT Sport》也需要聯(lián)網(wǎng)才能游玩游戲的大多數(shù)內(nèi)容。不過《GT Sport》本身一開始的定位就是一個在線競速游戲。以下是Polyphony Digital總裁山內(nèi)一典在PS博客發(fā)布的全文：經(jīng)典車款、代表性賽道以及巡游模式等備受粉絲喜愛的模式回歸，帶來最佳模擬駕駛體驗我仍然清楚地記得在PS1主機上推出首款《GT賽車》(GT賽車)時那種莫名的渴望和興奮的感覺。今天，我懷抱著同樣的興奮心情在此宣布，《GT賽車7》將于2022年3月4日于PS5和PS4上同步推出。在過去25年里，圍繞汽車的文化環(huán)境發(fā)生了巨大變化。

在今天（9月10日）早上的Playstation Showcase活動上，Polyphony Digital帶來了《GT賽車7》的最新游戲預告，同時確定本作將于2022年3月4日發(fā)售?！禛T賽車7》預告片： 單人模式和系列經(jīng)典的賽道重新回歸《GT賽車7》，并通過PS5強大的性能得到強化。游戲中的拍照模式允許玩家在43個國家的2500個以上的地點自由拍攝愛車?！禛T賽車7》將于2022年3月4日發(fā)售，同步登陸PS4和PS5。

《GT賽車7》在經(jīng)過跳票之后，直到2022年的某個時候才會推出，比許多玩家之前預期的要晚得多，但玩家仍然有機會在它完全發(fā)行之前體驗這款賽車模擬新作。據(jù)GT Planet報道， Experience PlayStation頁面可能已經(jīng)泄露了游戲即將推出的測試版。頁面上的幾個步驟會要求玩家選擇“開始任務”，然后前往“相關活動”部分，然后選擇“意大利區(qū)域任務”?？梢钥吹健癎ran Turismo Beta（測試）”被列在該部分下，在觀看了十秒鐘的游戲公告預告片后，就會生成一個測試代碼供玩家兌換。不過，生成的代碼（1234-5678-9012）只是一個占位符，當你試圖兌換時并沒有實際作用，這意味著也許索尼正在為即將到來的測試版測試平臺。當然在索尼真正證實某些事情之前，最好對此持保留態(tài)度。新GT游戲的Beta測試實際上很

《GT賽車》創(chuàng)始人山內(nèi)一典正在忙于為PS5開發(fā)獨占游戲《GT賽車7》，最近他接受了KPMG的采訪，期間他表示希望能開發(fā)一個比現(xiàn)實本身還要真實的虛擬世界。他說：“那么，我打算將《GT賽車》繼續(xù)下去，它將與汽車文化和汽車工業(yè)在同一條船上。同時，我也想做一些不同的事情。我認為電子游戲的使命之一就是將現(xiàn)實世界和數(shù)字世界連接起來，實現(xiàn)數(shù)字孿生。另一方面，我也認為人類能夠感受到的現(xiàn)實，不一定能從真實的東西中感受到的，我打算一定要面對這個問題。我想挑戰(zhàn)創(chuàng)造一個讓人們感覺比真實世界更真實的世界，不管是不是通過《GT賽車》。我深信，只有科技才能改變社會，讓人們快樂。所以，我希望我們的未來是用技術來讓人們幸福的。比如，這與我的出身有關。20世紀70年代，在我的家鄉(xiāng)柏和市，到處都是山麓和平地，很像《龍貓》里的世界。因為我從小就喜歡收

大家都知道，由山內(nèi)一典擔任制作人的《GT賽車7》將在2021年內(nèi)登陸索尼的新一代游戲主機PS5，但除此之外官方并未公布任何有關游戲細節(jié)。在最近一篇日本雜志的采訪中，Polyphony Digital負責人、GT賽車系列制作人山內(nèi)一典接受采訪并談論了新作的部分細節(jié)。 山內(nèi)一典在采訪中先是說明了自己對于日本汽車文化的重視，他說：“我自己從小就是一個汽車愛好者，受到日本汽車制造商和汽車媒體的影響，這也是我開發(fā)背后的動力。雖然世界各地都在玩這款游戲，但我從未忘記它的發(fā)源地是日本，現(xiàn)在我感受到傳承日本汽車文化的責任和使命?！辈稍L中，山內(nèi)回應了玩家們對于《GT賽車Sport》的不滿，對于向電子競技的轉變，他認為“對于有些人來說，這可能很奇怪”。不過就像之前發(fā)布的游戲預告片一樣，在《GT賽車7》中Sport模式仍然將扮演重要

《GT賽車》系列有一個特性，就是會在細節(jié)上做很多打磨，對于追求真實的游戲來說，這一點是非常重要的。這一追求細節(jié)的特性也被用在了即將發(fā)售的《GT賽車7》上面。 在最近舉行的《GT賽車2020》總決賽上，《GT》系列制作大佬Kazunori Yamauchi談到了工作室如何盡自己最大的努力關注細節(jié)以及在《GT賽車7》的細節(jié)開發(fā)上做出的零讓步。他表示：“工作室一直在保持最佳狀態(tài)，我們不想在任何細節(jié)上面做出讓步，我們的目標就是將最好的呈現(xiàn)給玩家。這不僅是我的想法，也是公司200多名員工的想法?！薄霸谌毡?，人們常說細節(jié)決定成敗，確實是這樣的。對細節(jié)關注的多，不斷打磨將其做至完美，并在這方面投入大量精力，這就是我們的開發(fā)理念?！薄禛T賽車7》是一款PS5獨占游戲，開發(fā)商正致力于讓游戲達到4K和60幀的目標，目前確認該作支持

索尼最近發(fā)布了一個PS5新宣傳片，著重展示了一些最近發(fā)售和未來即將推出的游戲。一個值得關注的事情是，《GT賽車7》被劃定為PS5獨占，而其他也登陸PS4的第一方游戲則被標記為“PlayStation獨占”。這意味著《GT賽車7》將是純PS5游戲，不會登陸PS4。此外這段宣傳視頻中確認游戲將在2021年發(fā)售。 PS5獨占 《地平線：禁忌西部》在視頻中顯示為PS獨占值得一提的是，在之前的廣告視頻中，索尼提到了多個即將在2021年上半年發(fā)售的第一方游戲，其中就有《GT賽車7》。而今天的宣傳視頻顯然進行了更新，移除了2021上半年發(fā)售窗口，直接顯示2021年發(fā)售，這是否意味著《GT賽車7》可能不會在2021上半年推出，目前尚不清楚。《GT賽車7》將在PS5上支持4K/60FPS畫面，支持光追，同時也會利用DualSen

根據(jù)YouTube上的PS5廣告，看起來索尼已經(jīng)確認《GT賽車7》將在2021年上半年發(fā)售。外媒GT Planet表示PS5廣告上的GT賽車圖片是一個全新截圖，展示了在Trial Mountain賽道奔馳的保時捷817K。索尼PlayStation歐洲區(qū)高管Simon Rutter表示自2017年的《GT賽車Sport》以來，系列首個作品將受益于索尼次世代主機提供的幾乎每一個技術強化。今年早些時候他告訴《衛(wèi)報》：“與過去相比，載入時間幾乎為零。坐在駕駛艙內(nèi)，3D音頻可以讓你聽到身后或前方法拉利雷鳴般的轟鳴聲，你還可以分辨出這與瑪莎拉蒂的引擎噪音之間的差別。使用DualSense手柄駕駛賽車，相比砂石賽道上的沙礫感，當你在賽道上平滑的柏油路飛馳時在你的手里將有不同的感覺。按壓一個柔軟油門和按壓僵硬的剎車踏板或檔位

PS5的DualSense手柄中自適應扳機鍵和觸覺反饋是索尼在次世代主機宣傳中的一大王牌，而開發(fā)者似乎對這些功能也很興奮。賽車模擬類游戲似乎將會從這些特性中獲益頗多。例如，《GT賽車7》也將利用DualSense的自適應扳機鍵和觸覺反饋，Polyphony Digital的負責人山內(nèi)一典在PlayStation的博客上談到了如何做到這一點。有了自適應扳機鍵，山內(nèi)表示《GT賽車7》在剎車時將會有一個更真實的ABS表現(xiàn)，同時由于有了觸覺反饋，他承諾在手柄反饋方面會有“更大的頻率范圍”。山內(nèi)表示:“我認為自適應扳機鍵在GT賽車7中最有效的用途是表現(xiàn)制動時防抱死制動系統(tǒng)(ABS)的機制?！钡湫偷腁BS會在駕駛員對踏板施加壓力時間歇釋放剎車壓力。自適應扳機鍵很適合表現(xiàn)這種踏板感覺，它將允許玩家準確地感覺和理解他們想要的制

今日(6月12日)在PS5游戲發(fā)布會上，《GT賽車7》正式發(fā)布。現(xiàn)在官方公布了《GT賽車7》高清截圖，展示了游戲精致細節(jié)以及超逼真的畫面。 《GT賽車7》建立在22年的經(jīng)驗基礎上，為玩家?guī)碓揑P史上最佳游戲體驗。無論您是賽車手，收藏家，涂裝設計師，攝影師還是街機迷，都可以從《GT賽車》的過去，現(xiàn)在和未來得到啟發(fā)，激發(fā)您對汽車的熱情。高清截圖：

在今日（6月12日）舉辦的PS5游戲發(fā)布會上，《GT賽車7》正式發(fā)布，除了宣傳片外官方還公開了一段實機演示。宣傳片+實機演示： 《GT賽車7》建立在22年的經(jīng)驗基礎上，為玩家?guī)碓揑P史上最佳游戲體驗。無論您是賽車手，收藏家，涂裝設計師，攝影師還是街機迷，都可以從《GT賽車》的過去，現(xiàn)在和未來得到啟發(fā)，激發(fā)您對汽車的熱情。